Az Egyesült Királyság 2027-re tolja az elektromos járművek céljait: adók, útdíj, 650 millió fontos támogatás

Michael Powers, Editor

11:46 25-12-2025

Az Egyesült Királyság az elektromos járművek piaci részesedésének növelésére kitűzött célok felülvizsgálatát legalább 2027-re tolta ki, noha az előrejelzések a tisztább közlekedés gyorsabb térnyerését valószínűsítik. A korábbi menetrend a váltás felgyorsítását vetítette előre, az autógyártók azonban hangsúlyozzák: a teljes átállás az elektromos gyártásra csak jelentős közpénzekkel kivitelezhető. A halasztás így kevésbé tűnik visszalépésnek, inkább egy tudatos újrarendeződésnek.

A gyártók rosszallással fogadták a kormány javaslatát, amely 2028-tól adóemelést és új útdíjat vezetne be; szerintük ez idő előtti lépés, és megtörné a tömeges elektromosautó-átállás lendületét. A szektor ehelyett közvetlen pénzügyi ösztönzőket és a töltőinfrastruktúrába irányuló beruházásokat sürget. A vita végül ugyanahhoz a szűk keresztmetszethez tér vissza: erős hálózatok és célzott támogatás nélkül a lelkesedés önmagában nem viszi előre a piacot. A szereplők most leginkább egyértelmű menetrendet és kiszámítható szabályozói környezetet várnak.

Ezeket a szempontokat mérlegelve a brit hatóságok kedvezményes hiteleket és adókedvezményeket tartalmazó, nagyjából 650 millió fontos (kb. 790 millió dolláros) csomaggal támogatják az elektromos technológiák gyártóit. Ezzel párhuzamosan új adózási formát vezetnek be az elektromosautó-tulajdonosok számára, hogy ellensúlyozzák a benzin- és dízelüzemű autósok által fizetett hagyományos üzemanyagadókból kieső bevételeket. Ostor és mézesmadzag együtt: papíron kiegyensúlyozott megoldás, a gyakorlatban mégis elhomályosíthatja a költségekre és a határidőkre vonatkozó jelzéseket – a vásárlóknak és a márkáknak egyaránt. Ilyen bizonytalan közegben a nagyobb beruházások óvatosabban mozognak.