Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1800 LE: brutális gyorsulás
2018-as Jeep Grand Cherokee Trackhawk: 1800 lóerő, 9,91 s negyedmérföld
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1800 LE: brutális gyorsulás
2018-as Jeep Grand Cherokee Trackhawk extrém tuninggal: 1800 lóerő, 9,91 s negyedmérföld, 257,5 km/h. Részletes gyorsulási adatok és valós benyomások.
2025-12-29T19:02:23+03:00
2025-12-29T19:02:23+03:00
2025-12-29T19:02:23+03:00
Már gyári állapotában is el tudja kápráztatni a Jeep Grand Cherokee Trackhawk: kompresszoros, 6,2 literes Hellcat V8-asa 707 lóerőt ad le, és nagyjából 3,5 másodperc alatt sprintel 97 km/h-ra. A Dragy Motorsports egy új videóban azonban egy jóval szélsőségesebb példány lép színre: egy 2018-as Trackhawk, amelyről azt mondják, hogy a főtengelynél nagyjából 1 800 lóerőt tud. Számok alapján ez már versenyautós térfél, bár – ahogy a tuningvilág gyakran megmutatja – a valóság árnyaltabb képet ad.A rajongók által kedvelt etalon alig mozdult: ez az SUV 0–97 km/h-ra 3,42 másodperc alatt gyorsul, vagyis csak hajszálnyival jobb a gyárinál. Innen viszont elszabadul: 97–210 km/h-ig 3,77 másodperc telik el, 160–240 km/h-ig 3,62. A negyedmérföld 9,91 másodperc alatt megvan, 257,5 km/h-s végi sebességgel, a félmérföldet pedig 14,86 másodperc alatt teljesítette. Van egy 160–320 km/h-s etapon mért 10,45 másodperces idő is.Karakterében és megjelenésében ez a Trackhawk kevésbé gyors szabadidő-autónak, inkább céltudatos gyorsulási építésnek hat. A számok rávilágítanak a lényegre: teljesítményt hozzáadni könnyebb, mint azt a rajtnál hatékonyan átadni az aszfaltra. Ha a cél a 100 km/h felett érkező, brutális tolóerő, ez a konfiguráció telibe talál; ha az első pár méter számít, önmagában a lóerő nem megoldás. Úton ez a hangolás induláskor higgadt, majd a tempóval egyre nyersebb érzetet ad — jutalmazó, csak nem azonnal; és épp ez a fokozatosság teszi élvezhetővé.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Hellcat V8, 1800 lóerő, gyorsulás, negyedmérföld, félmérföld, Dragy Motorsports, tuning, kompresszoros V8, 0-100 km/h, 160-320 km/h
2025
Michael Powers
news
2018-as Jeep Grand Cherokee Trackhawk: 1800 lóerő, 9,91 s negyedmérföld
2018-as Jeep Grand Cherokee Trackhawk extrém tuninggal: 1800 lóerő, 9,91 s negyedmérföld, 257,5 km/h. Részletes gyorsulási adatok és valós benyomások.
Michael Powers, Editor
Már gyári állapotában is el tudja kápráztatni a Jeep Grand Cherokee Trackhawk: kompresszoros, 6,2 literes Hellcat V8-asa 707 lóerőt ad le, és nagyjából 3,5 másodperc alatt sprintel 97 km/h-ra. A Dragy Motorsports egy új videóban azonban egy jóval szélsőségesebb példány lép színre: egy 2018-as Trackhawk, amelyről azt mondják, hogy a főtengelynél nagyjából 1 800 lóerőt tud. Számok alapján ez már versenyautós térfél, bár – ahogy a tuningvilág gyakran megmutatja – a valóság árnyaltabb képet ad.
A rajongók által kedvelt etalon alig mozdult: ez az SUV 0–97 km/h-ra 3,42 másodperc alatt gyorsul, vagyis csak hajszálnyival jobb a gyárinál. Innen viszont elszabadul: 97–210 km/h-ig 3,77 másodperc telik el, 160–240 km/h-ig 3,62. A negyedmérföld 9,91 másodperc alatt megvan, 257,5 km/h-s végi sebességgel, a félmérföldet pedig 14,86 másodperc alatt teljesítette. Van egy 160–320 km/h-s etapon mért 10,45 másodperces idő is.
Karakterében és megjelenésében ez a Trackhawk kevésbé gyors szabadidő-autónak, inkább céltudatos gyorsulási építésnek hat. A számok rávilágítanak a lényegre: teljesítményt hozzáadni könnyebb, mint azt a rajtnál hatékonyan átadni az aszfaltra. Ha a cél a 100 km/h felett érkező, brutális tolóerő, ez a konfiguráció telibe talál; ha az első pár méter számít, önmagában a lóerő nem megoldás. Úton ez a hangolás induláskor higgadt, majd a tempóval egyre nyersebb érzetet ad — jutalmazó, csak nem azonnal; és épp ez a fokozatosság teszi élvezhetővé.
