Hyundai Creta rekord Indiában: 200 ezres 2025-ös csúcs
Hyundai Creta rekordévet zárt Indiában: 200 ezer eladás, 34% SUV-részesedés
Hyundai Creta rekord Indiában: 200 ezres 2025-ös csúcs
A Hyundai Creta 2025-ben rekordot döntött Indiában: 200 ezer eladás, 34% SUV-részesedés. 10 éves jubileum, napfénytető 70%, dízel 44%. Széles hajtáslánc.
2026-01-01T14:54:47+03:00
2026-01-01T14:54:47+03:00
2026-01-01T14:54:47+03:00
A Hyundai Creta rekorddal zárta a 2025-ös évet: Indiában több mint 200 ezer crossover talált gazdára, napi átlagban nagyjából 550 autó. A modell történetének eddigi legerősebb eredménye ez, és egyértelmű visszaigazolása annak, hogy a középméretű SUV-kategória főszereplője, 34 százalék feletti piaci részesedéssel. Az időzítés is beszédes: mindez egybeesik a típus tizedik piaci évfordulójával. Ráadásul a növekedés nem tűnik egyszeri kilengésnek: 2016 és 2025 között az éves átlagos értékesítési bővülés meghaladja a 9 százalékot.A vevői összetétel közben alaposan átrajzolódik. Az első autójukat vásárlók aránya 2020-ban 13 százalékról 2025-re 32 százalékra ugrott. Az is sokat elárul az ízlésváltozásról, hogy a napfénytetős kivitelek az eladások több mint 70 százalékát adták – egy érzelmi extrából így gyakorlatilag alapvető választás lett. Eközben a dízel továbbra is komoly tényező, a kereslet 44 százalékával – ez sok piacon szokatlan kép.A hajtáslánc-kínálat továbbra is széles: 1,5 literes szívó benzin, 1,5 literes turbós benzin és 1,5 literes dízel áll rendelkezésre. A váltók terén 6 fokozatú kézi, IVT, 7 fokozatú duplakuplungos és 6 fokozatú automata választható. Ez a variálhatóság jól mutatja, miért talál könnyen utat a modell a legkülönfélébb igényekhez.
A Hyundai Creta 2025-ben rekordot döntött Indiában: 200 ezer eladás, 34% SUV-részesedés. 10 éves jubileum, napfénytető 70%, dízel 44%. Széles hajtáslánc.
Michael Powers, Editor
A Hyundai Creta rekorddal zárta a 2025-ös évet: Indiában több mint 200 ezer crossover talált gazdára, napi átlagban nagyjából 550 autó. A modell történetének eddigi legerősebb eredménye ez, és egyértelmű visszaigazolása annak, hogy a középméretű SUV-kategória főszereplője, 34 százalék feletti piaci részesedéssel. Az időzítés is beszédes: mindez egybeesik a típus tizedik piaci évfordulójával. Ráadásul a növekedés nem tűnik egyszeri kilengésnek: 2016 és 2025 között az éves átlagos értékesítési bővülés meghaladja a 9 százalékot.
A vevői összetétel közben alaposan átrajzolódik. Az első autójukat vásárlók aránya 2020-ban 13 százalékról 2025-re 32 százalékra ugrott. Az is sokat elárul az ízlésváltozásról, hogy a napfénytetős kivitelek az eladások több mint 70 százalékát adták – egy érzelmi extrából így gyakorlatilag alapvető választás lett. Eközben a dízel továbbra is komoly tényező, a kereslet 44 százalékával – ez sok piacon szokatlan kép.
A hajtáslánc-kínálat továbbra is széles: 1,5 literes szívó benzin, 1,5 literes turbós benzin és 1,5 literes dízel áll rendelkezésre. A váltók terén 6 fokozatú kézi, IVT, 7 fokozatú duplakuplungos és 6 fokozatú automata választható. Ez a variálhatóság jól mutatja, miért talál könnyen utat a modell a legkülönfélébb igényekhez.
