Vihar Elli miatt részben leáll a Volkswagen Golf-gyártás
Elli vihar megzavarja a Volkswagent: szünetel a wolfsburgi Golf-sor, Emden leáll
Vihar Elli miatt részben leáll a Volkswagen Golf-gyártás
Az Elli vihar miatt akadozik a beszállítás: a Volkswagen Wolfsburgban részben leállította a Golf-gyártást, Emdenben elővigyázatosságból szünetel a termelés.
2026-01-10T17:09:24+03:00
2026-01-10T17:09:24+03:00
2026-01-10T17:09:24+03:00
Az Elli nevű erős vihar ismét megzavarta a német autógyártók működését. Az emdeni leállást követően a Volkswagennek a wolfsburgi Golf-gyártást is szüneteltetnie kellett az alkatrészellátás akadozása miatt.A hóval eltorlaszolt utak és a kibillent logisztikai menetrendek miatt a beszállítók nem tudták időben leszállítani a komponenseket. Emiatt a három tervezett késői műszak egyikét törölték. A kényszerszünet kizárólag a Golf-sorra korlátozódik, amely így nem tervezett megállót kapott.A Tiguan, a Touran és a Tayron gyártása ezzel szemben folytatódik, két gyártósor megszakítás nélkül üzemel. Emdenben, ahol több mint 8 000 ember dolgozik, elővigyázatosságból teljesen leállították a termelést, a tervezett állásnapot pedig előrehozták.Elli jól mutatja, mennyire sérülékenyek maradtak az ellátási láncok még a legnagyobb gyártóknál is. A Volkswagen eddig kordában tartotta a következményeket, és józan döntésnek tűnik, hogy a Golf-sor izolálása mellett a másik két vonalat stabilan futtatják. Amíg azonban az időjárás és a fuvaráramlás nem rendeződik, a további fennakadások kockázata megmarad.
Az Elli vihar miatt akadozik a beszállítás: a Volkswagen Wolfsburgban részben leállította a Golf-gyártást, Emdenben elővigyázatosságból szünetel a termelés.
Michael Powers, Editor
Az Elli nevű erős vihar ismét megzavarta a német autógyártók működését. Az emdeni leállást követően a Volkswagennek a wolfsburgi Golf-gyártást is szüneteltetnie kellett az alkatrészellátás akadozása miatt.
A hóval eltorlaszolt utak és a kibillent logisztikai menetrendek miatt a beszállítók nem tudták időben leszállítani a komponenseket. Emiatt a három tervezett késői műszak egyikét törölték. A kényszerszünet kizárólag a Golf-sorra korlátozódik, amely így nem tervezett megállót kapott.
A Tiguan, a Touran és a Tayron gyártása ezzel szemben folytatódik, két gyártósor megszakítás nélkül üzemel. Emdenben, ahol több mint 8 000 ember dolgozik, elővigyázatosságból teljesen leállították a termelést, a tervezett állásnapot pedig előrehozták.
Elli jól mutatja, mennyire sérülékenyek maradtak az ellátási láncok még a legnagyobb gyártóknál is. A Volkswagen eddig kordában tartotta a következményeket, és józan döntésnek tűnik, hogy a Golf-sor izolálása mellett a másik két vonalat stabilan futtatják. Amíg azonban az időjárás és a fuvaráramlás nem rendeződik, a további fennakadások kockázata megmarad.
