Ritka Ferrari Dino 206 S árverésen Párizsban, RM Sotheby's
Ritka Ferrari Dino 206 S árverésen Párizsban
Ritka Ferrari Dino 206 S árverésen Párizsban, RM Sotheby's
Az RM Sotheby's a világ egyik legritkább verseny-Ferrariját, a Dino 206 S-t árveri Párizsban. Ismerd meg ennek a 18 darabos modellnek a történetét és jellemzőit.
2026-01-29T22:48:29+03:00
2026-01-29T22:48:29+03:00
2026-01-29T22:48:29+03:00
Az RM Sotheby's a világ egyik legritkább verseny-Ferrariját árveri Párizsban: a Dino 206 S-t. Ez a példány, a 032-es alvázszámú, a modell utolsó darabja, amelyből a Ferrari mindössze 18 készült – jóval kevesebb, mint az eredetileg a homologizáláshoz tervezett 50 darab. Az ár nem nyilvános, az ajánlatokat bizalmasan lehet leadni.A Dino 206 S 1966-ban debütált, hogy az FIA Sport 2.0 literes kategóriájában versenyezzen, és megtörje a magán-Porschek uralmát a hosszútávú versenyzésben. A középmotoros elrendezésű, kompakt méretű autó már az első évadban nyomot hagyott: második lett a Targa Florión, és kiemelkedőt teljesített a Nürburgringen és Spában is.A 032-es alvázszámú példány egyike a mindössze 13 Piero Drogo által karosszériázott Spyder-változatnak, és a két olyan autónak, amely a teljesítményesebb V6-os Tipo 233 S motort kapta. Ez a motor Lucas mechanikus üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik, és a 2.0 literes lökettérfogatból mintegy 270 lóerőt ad le. Az autó részt vett az 1967-es Mugelloi 1000 kilométeres versenyen.Első tulajdonosa Corrado Ferlaino volt, aki később a Napoli elnöke lett a Maradona-korszakban. A 2000-es évek elején történt baleset után az autót 2014 és 2015 között teljes körűen restaurálták a Ferrari Classichenél, ahol Red Book tanúsítványt is kapott. Ma a Dino Rosso Corsa #28-as festést visel.
Ferrari Dino 206 S, RM Sotheby's árverés, ritka versenyautó, Párizs árverés, Ferrari Classiche, Dino 206 S árverés, verseny-Ferrari, 1966-os Ferrari, Piero Drogo karosszéria, V6 Tipo 233 S motor
Az RM Sotheby's a világ egyik legritkább verseny-Ferrariját, a Dino 206 S-t árveri Párizsban. Ismerd meg ennek a 18 darabos modellnek a történetét és jellemzőit.
Michael Powers, Editor
Az RM Sotheby's a világ egyik legritkább verseny-Ferrariját árveri Párizsban: a Dino 206 S-t. Ez a példány, a 032-es alvázszámú, a modell utolsó darabja, amelyből a Ferrari mindössze 18 készült – jóval kevesebb, mint az eredetileg a homologizáláshoz tervezett 50 darab. Az ár nem nyilvános, az ajánlatokat bizalmasan lehet leadni.
A Dino 206 S 1966-ban debütált, hogy az FIA Sport 2.0 literes kategóriájában versenyezzen, és megtörje a magán-Porschek uralmát a hosszútávú versenyzésben. A középmotoros elrendezésű, kompakt méretű autó már az első évadban nyomot hagyott: második lett a Targa Florión, és kiemelkedőt teljesített a Nürburgringen és Spában is.
A 032-es alvázszámú példány egyike a mindössze 13 Piero Drogo által karosszériázott Spyder-változatnak, és a két olyan autónak, amely a teljesítményesebb V6-os Tipo 233 S motort kapta. Ez a motor Lucas mechanikus üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik, és a 2.0 literes lökettérfogatból mintegy 270 lóerőt ad le. Az autó részt vett az 1967-es Mugelloi 1000 kilométeres versenyen.
Első tulajdonosa Corrado Ferlaino volt, aki később a Napoli elnöke lett a Maradona-korszakban. A 2000-es évek elején történt baleset után az autót 2014 és 2015 között teljes körűen restaurálták a Ferrari Classichenél, ahol Red Book tanúsítványt is kapott. Ma a Dino Rosso Corsa #28-as festést visel.
