Elektromos Porsche Cayenne gyártása kezdődött Pozsonyban, új akkumulátorokkal
Elektromos Porsche Cayenne gyártása és új akkumulátor technológia
Elektromos Porsche Cayenne gyártása kezdődött Pozsonyban, új akkumulátorokkal
A 2025-ös elektromos Porsche Cayenne gyártása megkezdődött Pozsonyban, rugalmas gyártással és saját akkumulátor modulokkal. Több mint 600 km hatótávolság és 800V töltés.
2026-02-03T03:47:52+03:00
2026-02-03T03:47:52+03:00
2026-02-03T03:47:52+03:00
A 2025 őszén bemutatott elektromos Porsche Cayenne gyártása hivatalosan is megkezdődött Pozsonyban, ugyanazon a szerelősoron, ahol a benzin- és hibrid változatok is készülnek. Ez a megközelítés a modellt a márka új, rugalmas stratégiájának központi elemének állítja be. Ezzel egy időben a Porsche bemutatta első, teljesen saját fejlesztésű akkumulátor moduljait is, amelyeket a hornástredai Smart Battery Shopban fejlesztettek ki.Rugalmas gyártás: elektromos és hagyományos meghajtású modellek együttA Cayenne Electric gyártása a Volkswagen több márkás üzemében, a Devínska Nová Ves-i kerületben zajlik. A Porsche modell számára egy új platformzónát hoztak létre, ahol a karosszéria alapja – az E4 „skateboard” alváz – készül el. Ezután kerülnek fel az oldalpanelek, a tető, az ajtók és a rekesztéklapok. Mindez egy közös soron történik a belső égésű motoros és plug-in hibrid változatokkal, ami lehetővé teszi a gyártási arányok gyors beállítását a piaci igények függvényében.A Porsche erősíti szakértelmét: saját akkumulátor modulokA Porsche mérnökökkel együttműködve jött létre a hornástredai Smart Battery Shop – egy Porsche teljes ellenőrzése alatt álló high-tech központ. Itt készül egy új, moduláris akkumulátor architektúra: cellák előkészítése, egymásra pakolása, lézerhegesztés, habképződés, hűtés integrálása és végső ellenőrzések. Ez a vertikális integráció nemcsak a minőségellenőrzést biztosítja, hanem lehetővé teszi a termelés skálázását is a jövőbeli modellek támogatására.Miért változtatja meg az új akkumulátor az elektromos Cayenne képességeitA 113 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor nagy méretű, tasakos formátumú cellákat használ és magas energiasűrűséget kínál. Támogatja a 800 voltos töltést és több mint 600 km-es hatótávolságot biztosít. A kétoldalú hűtés világpremier: két hőcserélő, felül és alul elhelyezve, segít optimális hőmérsékletet tartani minden terhelés mellett. Ez kulcsfontosságú a teljesítmény maximalizálásához, különösen mivel a legmagasabb szintű Cayenne Turbo változat akár 850 kW (1 156 LE) teljesítményt is lead.Miért tartja a Porsche a mérnökeit a gyárbanA modell pozsonyi bevezetéséhez a Porsche egy „rezidens csapatot” állított fel. A szakemberek ott dolgoznak állandó jelleggel, gyorsan oldják meg a technikai problémákat és biztosítják a folyamatok szinkronizálását a leányvállalat és a székhely között. Ez felgyorsítja a modell stabil gyártási ciklusba való átállását és csökkenti az új akkumulátortechnológia bevezetésével járó kockázatokat.Az elektromos Cayenne bemutatása többet jelent a Porsche számára, mint egy új zászlóshajó elektromos jármű bemutatását; ez egy lépés a kulcstechnológia – az akkumulátorok – feletti kontroll megszerzése felé. A saját moduláris architektúra, a rugalmas gyártósor és a mély folyamatintegráció megalapozzák a márka jövőbeli elektromos modelljeit.
elektromos Porsche Cayenne, Porsche Cayenne EV, elektromos autó gyártás, akkumulátor technológia, rugalmas gyártás, 2025 Porsche, elektromos SUV, hatótávolság, töltés, Pozsony, Smart Battery Shop
2026
Michael Powers
news
Elektromos Porsche Cayenne gyártása és új akkumulátor technológia
A 2025-ös elektromos Porsche Cayenne gyártása megkezdődött Pozsonyban, rugalmas gyártással és saját akkumulátor modulokkal. Több mint 600 km hatótávolság és 800V töltés.
Michael Powers, Editor
A 2025 őszén bemutatott elektromos Porsche Cayenne gyártása hivatalosan is megkezdődött Pozsonyban, ugyanazon a szerelősoron, ahol a benzin- és hibrid változatok is készülnek. Ez a megközelítés a modellt a márka új, rugalmas stratégiájának központi elemének állítja be. Ezzel egy időben a Porsche bemutatta első, teljesen saját fejlesztésű akkumulátor moduljait is, amelyeket a hornástredai Smart Battery Shopban fejlesztettek ki.
Rugalmas gyártás: elektromos és hagyományos meghajtású modellek együtt
A Cayenne Electric gyártása a Volkswagen több márkás üzemében, a Devínska Nová Ves-i kerületben zajlik. A Porsche modell számára egy új platformzónát hoztak létre, ahol a karosszéria alapja – az E4 „skateboard” alváz – készül el. Ezután kerülnek fel az oldalpanelek, a tető, az ajtók és a rekesztéklapok. Mindez egy közös soron történik a belső égésű motoros és plug-in hibrid változatokkal, ami lehetővé teszi a gyártási arányok gyors beállítását a piaci igények függvényében.
A Porsche erősíti szakértelmét: saját akkumulátor modulok
A Porsche mérnökökkel együttműködve jött létre a hornástredai Smart Battery Shop – egy Porsche teljes ellenőrzése alatt álló high-tech központ. Itt készül egy új, moduláris akkumulátor architektúra: cellák előkészítése, egymásra pakolása, lézerhegesztés, habképződés, hűtés integrálása és végső ellenőrzések. Ez a vertikális integráció nemcsak a minőségellenőrzést biztosítja, hanem lehetővé teszi a termelés skálázását is a jövőbeli modellek támogatására.
Miért változtatja meg az új akkumulátor az elektromos Cayenne képességeit
A 113 kWh kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor nagy méretű, tasakos formátumú cellákat használ és magas energiasűrűséget kínál. Támogatja a 800 voltos töltést és több mint 600 km-es hatótávolságot biztosít. A kétoldalú hűtés világpremier: két hőcserélő, felül és alul elhelyezve, segít optimális hőmérsékletet tartani minden terhelés mellett. Ez kulcsfontosságú a teljesítmény maximalizálásához, különösen mivel a legmagasabb szintű Cayenne Turbo változat akár 850 kW (1 156 LE) teljesítményt is lead.
Miért tartja a Porsche a mérnökeit a gyárban
A modell pozsonyi bevezetéséhez a Porsche egy „rezidens csapatot” állított fel. A szakemberek ott dolgoznak állandó jelleggel, gyorsan oldják meg a technikai problémákat és biztosítják a folyamatok szinkronizálását a leányvállalat és a székhely között. Ez felgyorsítja a modell stabil gyártási ciklusba való átállását és csökkenti az új akkumulátortechnológia bevezetésével járó kockázatokat.
Az elektromos Cayenne bemutatása többet jelent a Porsche számára, mint egy új zászlóshajó elektromos jármű bemutatását; ez egy lépés a kulcstechnológia – az akkumulátorok – feletti kontroll megszerzése felé. A saját moduláris architektúra, a rugalmas gyártósor és a mély folyamatintegráció megalapozzák a márka jövőbeli elektromos modelljeit.
