Zeekr 007 GT sportos elektromos autó Malajziában: ár, hatótáv, teljesítmény
Zeekr 007 GT: sportos elektromos shooting brake Malajziába érkezhet
Zeekr 007 GT sportos elektromos autó Malajziában: ár, hatótáv, teljesítmény
A Zeekr 007 GT sportos elektromos autó Malajziába érkezhet, 825 km-es hatótávval és 2,95 másodperces gyorsulással. Olvass a jobbkormányos változat lehetőségéről és áráról.
2026-02-04T08:43:51+03:00
2026-02-04T08:43:51+03:00
2026-02-04T08:43:51+03:00
A Zeekr bővíti modellkínálatát Délkelet-Ázsiában, miközben fontolóra veszi a 007 GT sportos változat malajziai piacra történő bevezetését. Eddig a márka hivatalosan csak a 9X zászlóshajót erősítette meg, amelynek idén végi érkezését várják az országban. A sportos shooting brake iránt azonban már a harbini tesztek során is nagy volt az érdeklődés.Ennek ellenére a 007 GT bemutatása még bizonytalan. Alapvető feltétel a jobbkormányos változat rendelkezésre állása, és a Zeekr nemcsak Malajziára, hanem az egész jobbkormányos piacra gondol a modellel. A cég hangsúlyozza, hogy nem akarja túlságosan széles kínálattal felhígítani modellpalettáját, és szigorúan az optimális időzítés szerint kíván termékeket bevezetni.A 007 GT már 2025-ben debütált, mint a 007 szedán dinamikusabb és megnyúlt változata, a jellegzetes Hidden Energy koncepció keretében. Az SEA architektúrán alapuló autó 4 864 mm hosszú, és 2 925 mm-es tengelytávja 645 literes csomagtartó-teret biztosít, amely az ülések összecsukásával akár 1 737 literre is növekedhet. A 800V-s elektromos platform két akkumulátor-változatot kínál: egy 75 kWh-s LFP csomagot 650 km-es hatótávval a kínai CLTC ciklus szerint, valamint egy 100 kWh-s NMC akkumulátort 825 km-es hatótávval. A töltési idők lenyűgözőek: a 10%-ról 80%-ra történő feltöltés mindössze 10,5 percet vesz igénybe az LFP változatnál, és 15 percet a nagyobb akkumulátornál.Teljesítményét tekintve a modell a szupersportautókkal vetekszik. A kétmotoros összkerékhajtású változat 646 lóerőt és 710 Nm nyomatékot szolgáltat, és 2,95 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra gurulórajttal. Az alap hátsókerékhajtású verzió 421 lóerős, és 5,2 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. A felfüggesztés elöl dupla lengőkaros, hátul többkaros kialakítású, amelyet légrugós elemek és adaptív lengéscsillapítók egészítenek ki. A biztonsági és vezetőtámogató rendszereket a G-Pilot H7 csomag kezeli, amely két Nvidia Orin-X chipet, egy lidart és egy sor HD kamerát tartalmaz.A belső tér prémium anyagokban gazdag, beleértve a Nappa bőrt és masszírozó üléseket, míg a multimédiarendszer Qualcomm 8295 processzoron fut. Összességében a modell legfőbb sajátossága továbbra is a shooting brake karosszéria, amely ritka egyensúlyt teremt a gyakorlatias használhatóság és a sportos sziluett között egy elektromos autó esetében.Ha a Zeekr úgy dönt, hogy gyártja a jobbkormányos változatot, a 007 GT olcsóbban jelenhet meg Malajziában, mint a hamarosan érkező 7X, ami különösen vonzóvá teheti a rajongók számára.
Zeekr 007 GT, elektromos autó, Malajzia, sportos shooting brake, 825 km hatótáv, jobbkormányos, Zeekr 9X, elektromos autó ár, SEA architektúra, G-Pilot H7
2026
Michael Powers
news
Zeekr 007 GT: sportos elektromos shooting brake Malajziába érkezhet
A Zeekr 007 GT sportos elektromos autó Malajziába érkezhet, 825 km-es hatótávval és 2,95 másodperces gyorsulással. Olvass a jobbkormányos változat lehetőségéről és áráról.
Michael Powers, Editor
A Zeekr bővíti modellkínálatát Délkelet-Ázsiában, miközben fontolóra veszi a 007 GT sportos változat malajziai piacra történő bevezetését. Eddig a márka hivatalosan csak a 9X zászlóshajót erősítette meg, amelynek idén végi érkezését várják az országban. A sportos shooting brake iránt azonban már a harbini tesztek során is nagy volt az érdeklődés.
Ennek ellenére a 007 GT bemutatása még bizonytalan. Alapvető feltétel a jobbkormányos változat rendelkezésre állása, és a Zeekr nemcsak Malajziára, hanem az egész jobbkormányos piacra gondol a modellel. A cég hangsúlyozza, hogy nem akarja túlságosan széles kínálattal felhígítani modellpalettáját, és szigorúan az optimális időzítés szerint kíván termékeket bevezetni.
A 007 GT már 2025-ben debütált, mint a 007 szedán dinamikusabb és megnyúlt változata, a jellegzetes Hidden Energy koncepció keretében. Az SEA architektúrán alapuló autó 4 864 mm hosszú, és 2 925 mm-es tengelytávja 645 literes csomagtartó-teret biztosít, amely az ülések összecsukásával akár 1 737 literre is növekedhet. A 800V-s elektromos platform két akkumulátor-változatot kínál: egy 75 kWh-s LFP csomagot 650 km-es hatótávval a kínai CLTC ciklus szerint, valamint egy 100 kWh-s NMC akkumulátort 825 km-es hatótávval. A töltési idők lenyűgözőek: a 10%-ról 80%-ra történő feltöltés mindössze 10,5 percet vesz igénybe az LFP változatnál, és 15 percet a nagyobb akkumulátornál.
Teljesítményét tekintve a modell a szupersportautókkal vetekszik. A kétmotoros összkerékhajtású változat 646 lóerőt és 710 Nm nyomatékot szolgáltat, és 2,95 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra gurulórajttal. Az alap hátsókerékhajtású verzió 421 lóerős, és 5,2 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. A felfüggesztés elöl dupla lengőkaros, hátul többkaros kialakítású, amelyet légrugós elemek és adaptív lengéscsillapítók egészítenek ki. A biztonsági és vezetőtámogató rendszereket a G-Pilot H7 csomag kezeli, amely két Nvidia Orin-X chipet, egy lidart és egy sor HD kamerát tartalmaz.
A belső tér prémium anyagokban gazdag, beleértve a Nappa bőrt és masszírozó üléseket, míg a multimédiarendszer Qualcomm 8295 processzoron fut. Összességében a modell legfőbb sajátossága továbbra is a shooting brake karosszéria, amely ritka egyensúlyt teremt a gyakorlatias használhatóság és a sportos sziluett között egy elektromos autó esetében.
Ha a Zeekr úgy dönt, hogy gyártja a jobbkormányos változatot, a 007 GT olcsóbban jelenhet meg Malajziában, mint a hamarosan érkező 7X, ami különösen vonzóvá teheti a rajongók számára.