Lexus ES gyártása véget ért Kentucky-ban, új elektromos korszak kezdődik
A Lexus ES gyártása véget ért, helyét a Highlander EV veszi át
Lexus ES gyártása véget ért Kentucky-ban, új elektromos korszak kezdődik
Az amerikai Lexus ES gyártása befejeződött Kentucky-ban, lezárva egy évtizedes korszakot. Az új Highlander EV és elektromos ES modellek jönnek 2026-ban.
2026-02-20T11:19:25+03:00
2026-02-20T11:19:25+03:00
2026-02-20T11:19:25+03:00
Az amerikai Lexus ES gyártása véget ért. A Kentucky-i üzemből kikerült az utolsó szedán, lezárva ezzel egy évtizedes korszakot, amely alatt közel 440 000 járművet szereltek össze. A projekt a márka számára mérföldkő volt. Itt kezdte ugyanis a Lexus 2015-ben először a története során az Egyesült Államokban járműveket gyártani. Az akció egy új szerelővonal létrehozását, 3750 munkahely megnyitását és mintegy 350 millió dolláros beruházást jelentett.Toyota számára stratégiai szempontból ésszerű volt az ES amerikai gyártása. A modellt a platformtestvérével, a Toyota Camry-vel együtt szerelték, ezzel a termelést a szedán legnagyobb piaca közelébe helyezve. Egyes járművek azonban továbbra is Japánban készültek, és India számára pedig szétbontott készletek összeszerelését tervezték. A gyár fókuszának változása már egy ideje várható volt. 2024-ben a Toyota bejelentette egy 1,3 milliárd dolláros beruházást egy háromsoros elektromos crossover építésére. Most már megerősítést nyert, hogy ez az új Highlander EV lesz, amely felváltja az ES-t a gyártósoron, és létesítmény kulcsprojektjévé válik.A következő generációs Lexus ES teljesen más architektúrán készül majd. A modellt az Auto Shanghai-n bemutatva a cég elmondta, hogy a 2026-os változat hibrid vagy teljesen elektromos járműként érkezik majd az Egyesült Államokba. Az alap hibrid változat megtartja a 2,5 literes belső égésű motort, és elérhető lesz elsőkerék- és összkerékhajtással is. Az elektromos kínálat két változatból áll: az elsőkerék-hajtású ES 350e 220 lóerővel és a kétmotoros ES 500e 338 lóerővel. A Lexus a 480 kilométeres hatótávot célozza meg az elsőkerék-hajtású változatnál, míg az összkerékhajtású modellnél 250 mérföldet.Eközben maga az üzem is átáll a hibrid Camry és RAV4 modellek, valamint a márka jövőbeli elektromos járműveinek gyártására. A Highlander EV és az Észak-Karolinából származó akkumulátorok gyártása idén később indul, majd egy közös elektromos modell is bemutatásra kerül a Subaruval.
Lexus ES, amerikai gyártás, Kentucky, Highlander EV, elektromos autó, Toyota, hibrid, szedán, gyártósor, 2026, új modellek, autóipar, elektromos járművek, gyártás vége, átállás
2026
Michael Powers
news
A Lexus ES gyártása véget ért, helyét a Highlander EV veszi át
Az amerikai Lexus ES gyártása befejeződött Kentucky-ban, lezárva egy évtizedes korszakot. Az új Highlander EV és elektromos ES modellek jönnek 2026-ban.
Michael Powers, Editor
Az amerikai Lexus ES gyártása véget ért. A Kentucky-i üzemből kikerült az utolsó szedán, lezárva ezzel egy évtizedes korszakot, amely alatt közel 440 000 járművet szereltek össze. A projekt a márka számára mérföldkő volt. Itt kezdte ugyanis a Lexus 2015-ben először a története során az Egyesült Államokban járműveket gyártani. Az akció egy új szerelővonal létrehozását, 3750 munkahely megnyitását és mintegy 350 millió dolláros beruházást jelentett.
Toyota számára stratégiai szempontból ésszerű volt az ES amerikai gyártása. A modellt a platformtestvérével, a Toyota Camry-vel együtt szerelték, ezzel a termelést a szedán legnagyobb piaca közelébe helyezve. Egyes járművek azonban továbbra is Japánban készültek, és India számára pedig szétbontott készletek összeszerelését tervezték. A gyár fókuszának változása már egy ideje várható volt. 2024-ben a Toyota bejelentette egy 1,3 milliárd dolláros beruházást egy háromsoros elektromos crossover építésére. Most már megerősítést nyert, hogy ez az új Highlander EV lesz, amely felváltja az ES-t a gyártósoron, és létesítmény kulcsprojektjévé válik.
A következő generációs Lexus ES teljesen más architektúrán készül majd. A modellt az Auto Shanghai-n bemutatva a cég elmondta, hogy a 2026-os változat hibrid vagy teljesen elektromos járműként érkezik majd az Egyesült Államokba. Az alap hibrid változat megtartja a 2,5 literes belső égésű motort, és elérhető lesz elsőkerék- és összkerékhajtással is. Az elektromos kínálat két változatból áll: az elsőkerék-hajtású ES 350e 220 lóerővel és a kétmotoros ES 500e 338 lóerővel. A Lexus a 480 kilométeres hatótávot célozza meg az elsőkerék-hajtású változatnál, míg az összkerékhajtású modellnél 250 mérföldet.
Eközben maga az üzem is átáll a hibrid Camry és RAV4 modellek, valamint a márka jövőbeli elektromos járműveinek gyártására. A Highlander EV és az Észak-Karolinából származó akkumulátorok gyártása idén később indul, majd egy közös elektromos modell is bemutatásra kerül a Subaruval.
