16+

Lunaz Aston Martin DB6 benzinmotorral: klasszikus új élete

© Lunaz
A Lunaz első benzinmotoros projektje, egy Aston Martin DB6, 350 lóerős sorhatmotorral, felfüggesztés- és fékfejlesztésekkel. Fedezd fel a személyre szabott dizájnt és a mérnöki szakértelmet.
Michael Powers, Editor

A Lunaz, amely klasszikus brit autók elektromos restomodjairól ismert, most váratlan fordulatot vett. A cég 50. projektje – egy Aston Martin DB6 – az első alkalom, amikor nem elektromos hajtást választott, hanem új benzinmotor került a kasztni alá. Az eredeti 4,0 literes blokkot egy 5,0 literes, soros hathengeres váltotta fel, amely 350 lóerőt termel, és jelentősen fokozza a klasszikus kupé dinamikus képességeit.

A műszaki változtatások azonban nem csak a motorra korlátozódnak: a Lunaz átalakította a felfüggesztést, korszerűsítette a fékrendszert, és újrakalibrálta a kormányzást. Az első, First Edition sorozatú autót megrendelő ügyfél egyedi megjelenést kért – a karosszéria speciális zöld árnyalatú, a szélesített ívek hangsúlyozzák az új arányokat, az arany díszítések pedig ékszerszerű hatást keltenek.

Aston Martin DB6

A belső tér egy másik szintű személyre szabást mutat be. A tipikus retro kárpitozás helyett ezúttal ezüst felszerelési elemek, gyöngyházberakások, kasmír, velúr és bőr keveredik. A Lunaz hangsúlyozza, hogy ez a projekt lehetőséget adott arra, hogy felhasználják a felhalmozott verseny- és mérnöki szakértelmüket, beleértve a Formula 1-ből származó megoldásokat is.

A cég egy nehéz időszakon ment keresztül, bezárta a haszonjármű osztályát, de a benzinüzemű DB6 egy „új fejezet” kezdetét jelenti. A Lunaz egy „semleges megközelítést” hirdet a hajtásláncok terén, ahol az elektromosítás és a belső égésű motor egyenrangú lehetőségként jelenik meg. David Lorenz, a cég vezetője szerint a márka küldetése változatlan: legendák megőrzése és második életre keltése modern technológiával.