Suzuki Vitara Turbo Hybrid: ár, felszereltség és előnyök
Suzuki Vitara Turbo Hybrid elérhető Ausztráliában
Suzuki Vitara Turbo Hybrid: ár, felszereltség és előnyök
A Suzuki Vitara Turbo Hybrid enyhe hibrid rendszerrel gazdaságos alternatívát kínál. Ismerd meg az árát, felszereltségét és előnyeit.
2026-02-25T22:44:26+03:00
2026-02-25T22:44:26+03:00
2026-02-25T22:44:26+03:00
Ausztráliában megkezdődött a Suzuki Vitara Turbo Hybrid értékesítése, amely egy enyhe hibrid 48 voltos SHVS rendszerrel felszerelt modell, és minimális technikai változtatásokat hoz a hagyományos Vitarához képest. Az ismerős 1,4 literes BoosterJet Turbo motor adja az alapot, amelyet most egy ISG indító-generátor segít. A kombinált teljesítmény 90 kW és 235 Nm, ami az újdonságot inkább gazdaságos alternatívaként pozicionálja, nem pedig teljes hibridként.A kulcsfontosságú előny az ár: a Vitara Turbo Hybrid 39 990 AUD-tól kezdődik (kevesebb, mint 29 000 USD), míg az AllGrip összkerékhajtású változat 45 990 AUD-ba kerül. A növekvő hibrid érdeklődés hátterében ez az olcsó MHEV lehetőség lehetővé teszi a Suzukinak, hogy kitöltse a rést a szabványos Vitara és a közelgő teljesen elektromos e-Vitara között.Vizuálisan kevés változott: analóg műszerfal, ismerős fizikai vezérlők és 7 hüvelykes multimédiás kijelző az alapszintű modellhez. A szabványos felszerelés magában foglalja a LED világítást, 17 hüvelykes kerekeket, hátsó kamerát, automata klímaberendezést és adaptív tempomatot.Az AllGrip felszereltséghez panorámatető, feljavított belső kialakítás, műbőr, 9 hüvelykes kijelző, új hajtási módok és egy bővített komfortcsomag tartozik. A színválaszték fehér, sötétszürke és fekete színekre korlátozódik; az AllGrip két színű kombinációkat kínál, de a legtöbb árnyalat extra költséggel jár.A Suzuki ausztrál kínálata gyorsan fejlődik, a teljesen elektromos e-Vitara hamarosan megérkezik a Heartect-e platformon 49 és 61 kWh-s akkumulátorokkal. Ebben a kontextusban a Vitara Turbo Hybrid átmeneti termékként szolgál azoknak a vásárlóknak, akik még nem készen az elektromos autókra, de csökkenteni szeretnék az üzemanyag-fogyasztást és a tulajdonlási költségeket.
A Suzuki Vitara Turbo Hybrid enyhe hibrid rendszerrel gazdaságos alternatívát kínál. Ismerd meg az árát, felszereltségét és előnyeit.
Michael Powers, Editor
Ausztráliában megkezdődött a Suzuki Vitara Turbo Hybrid értékesítése, amely egy enyhe hibrid 48 voltos SHVS rendszerrel felszerelt modell, és minimális technikai változtatásokat hoz a hagyományos Vitarához képest. Az ismerős 1,4 literes BoosterJet Turbo motor adja az alapot, amelyet most egy ISG indító-generátor segít. A kombinált teljesítmény 90 kW és 235 Nm, ami az újdonságot inkább gazdaságos alternatívaként pozicionálja, nem pedig teljes hibridként.
A kulcsfontosságú előny az ár: a Vitara Turbo Hybrid 39 990 AUD-tól kezdődik (kevesebb, mint 29 000 USD), míg az AllGrip összkerékhajtású változat 45 990 AUD-ba kerül. A növekvő hibrid érdeklődés hátterében ez az olcsó MHEV lehetőség lehetővé teszi a Suzukinak, hogy kitöltse a rést a szabványos Vitara és a közelgő teljesen elektromos e-Vitara között.
Vizuálisan kevés változott: analóg műszerfal, ismerős fizikai vezérlők és 7 hüvelykes multimédiás kijelző az alapszintű modellhez. A szabványos felszerelés magában foglalja a LED világítást, 17 hüvelykes kerekeket, hátsó kamerát, automata klímaberendezést és adaptív tempomatot.
Az AllGrip felszereltséghez panorámatető, feljavított belső kialakítás, műbőr, 9 hüvelykes kijelző, új hajtási módok és egy bővített komfortcsomag tartozik. A színválaszték fehér, sötétszürke és fekete színekre korlátozódik; az AllGrip két színű kombinációkat kínál, de a legtöbb árnyalat extra költséggel jár.
A Suzuki ausztrál kínálata gyorsan fejlődik, a teljesen elektromos e-Vitara hamarosan megérkezik a Heartect-e platformon 49 és 61 kWh-s akkumulátorokkal. Ebben a kontextusban a Vitara Turbo Hybrid átmeneti termékként szolgál azoknak a vásárlóknak, akik még nem készen az elektromos autókra, de csökkenteni szeretnék az üzemanyag-fogyasztást és a tulajdonlási költségeket.
