NHTSA vizsgálat Stellantis járművek fejtámlái miatt, nincs visszahívás
NHTSA vizsgálat Stellantis járművek fejtámlái miatt, nincs visszahívás
NHTSA vizsgálat Stellantis járművek fejtámlái miatt, nincs visszahívás
NHTSA vizsgálat 7,4 millió Stellantis járművet érintett, de nem találtak súlyos sérülést. Stellantis 10 éves garanciát biztosít. Olvass tovább a részletekről.
2026-02-27T03:27:23+03:00
2026-02-27T03:27:23+03:00
2026-02-27T03:27:23+03:00
A Nemzeti Közúti Forgalombiztonsági Hivatal (NHTSA) befejezett egy többéves vizsgálatot, amely közel 7,4 millió Stellantis-járművet ölelt fel, 2010 és 2020 között gyártva. A nyomozás az aktív fejtámlák véletlen kioldódására összpontosított, de a hatóság végső jelentése szerint nem találtak olyan esetet, ahol súlyos sérülés következett volna be, és az nem egyéb, már korábban fennálló egészségügyi problémához köthető.Az elemzés több évet vett igénybe. Az NHTSA szakemberei akár 16 évre visszamenőleg vizsgáltak adatokat, 8500 eseményt elemeztek, és számítógépes modellezést végeztek a lehetséges kockázatok felmérésére. Annak ellenére, hogy 750 bejelentés érkezett, a hatóság nem tudott egyetlen olyan esetet sem megerősíteni, ahol súlyos fej- vagy nyaksérülés történt volna. Ennek eredményeként a szabályozó hatóság úgy ítélte meg, hogy nem indokolt tömeges visszahívás.Stellantis egy alternatív lépésben egyesült: meghosszabbított, 10 éves garanciát biztosít az érintett Chrysler, Dodge és Jeep modellek számára. A listán szerepel a Chrysler 200 (2011–2014), a Town & Country (2010–2016), a Dodge Durango (2011–2020), a Grand Caravan (2010–2020), a Journey (2010–2019), valamint a Jeep Compass, Grand Cherokee és Patriot.A cég maga eddig nem nyilatkozott a helyzetről. Ennek ellenére az NHTSA döntése megszünteti az egyik legnagyobb visszahívás veszélyét az USA-ban az elmúlt években, és lehetővé teszi Stellantis számára, hogy elkerülje a jelentős pénzügyi kockázatokat a gyenge piaci dinamika és a befektetői nyomás közepette.
NHTSA vizsgálat 7,4 millió Stellantis járművet érintett, de nem találtak súlyos sérülést. Stellantis 10 éves garanciát biztosít. Olvass tovább a részletekről.
Michael Powers, Editor
A Nemzeti Közúti Forgalombiztonsági Hivatal (NHTSA) befejezett egy többéves vizsgálatot, amely közel 7,4 millió Stellantis-járművet ölelt fel, 2010 és 2020 között gyártva. A nyomozás az aktív fejtámlák véletlen kioldódására összpontosított, de a hatóság végső jelentése szerint nem találtak olyan esetet, ahol súlyos sérülés következett volna be, és az nem egyéb, már korábban fennálló egészségügyi problémához köthető.
Az elemzés több évet vett igénybe. Az NHTSA szakemberei akár 16 évre visszamenőleg vizsgáltak adatokat, 8500 eseményt elemeztek, és számítógépes modellezést végeztek a lehetséges kockázatok felmérésére. Annak ellenére, hogy 750 bejelentés érkezett, a hatóság nem tudott egyetlen olyan esetet sem megerősíteni, ahol súlyos fej- vagy nyaksérülés történt volna. Ennek eredményeként a szabályozó hatóság úgy ítélte meg, hogy nem indokolt tömeges visszahívás.
Stellantis egy alternatív lépésben egyesült: meghosszabbított, 10 éves garanciát biztosít az érintett Chrysler, Dodge és Jeep modellek számára. A listán szerepel a Chrysler 200 (2011–2014), a Town & Country (2010–2016), a Dodge Durango (2011–2020), a Grand Caravan (2010–2020), a Journey (2010–2019), valamint a Jeep Compass, Grand Cherokee és Patriot.
A cég maga eddig nem nyilatkozott a helyzetről. Ennek ellenére az NHTSA döntése megszünteti az egyik legnagyobb visszahívás veszélyét az USA-ban az elmúlt években, és lehetővé teszi Stellantis számára, hogy elkerülje a jelentős pénzügyi kockázatokat a gyenge piaci dinamika és a befektetői nyomás közepette.
