Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: extrém tuning SUV

© Road Show International

A Dodge értékesítése 28 százalékkal esett vissza, ezért a márka továbbra is az új generációs Charger és Durango modelljeire támaszkodik. Bár a rajongók arra várnak, hogy a Charger esetleg újra kapjon V8-as motort, a 6,2 literes, kompresszoros Hemi Hellcat továbbra is elérhető a Durango SRT Hellcat változatában – és a tuning szakértők kihasználják a lehetőséget.

A Road Show International nevű atlantai cég bemutatta a Durango SRT Hellcat RS Edition-t, amely radikális fejlesztéseket kapott. A kompresszoros V8-as motor most 960 lóerőt termel, 3,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és a csúcssebessége 290 km/h.

A külső megjelenés ugyanilyen agresszív: fenyőzöld fényezés sárga csíkokkal, 24 hüvelykes, kovácsolt Forgiato felnik fényes fekete színben sárga kiemelésekkel, 20 mm-rel leeresztett futómű és elsötétített első lámpák jellemzik.

A belső térben fekete és skarlátvörös bőr dominál. További módosítások közé tartozik a kerámia bevonat a karosszérián, az üvegek besötétítése és védőüvegbevonatok.

A Durango SRT Hellcat azon kevés háromsoros SUV-ok egyike, amely kompresszoros V8-as motort kínál, és teljesítménye vetekszik a szupersportautókéval.

A Dodge elektromos hajtású és turbófeltöltős Hurricane hathengeres motorok felé történő váltása mellett az ilyen projektek hangsúlyozzák, hogy továbbra is jelentős az igény a szélsőséges V8-as motorok iránt. A tunolt Durango változatok átmeneti szimbólumként szolgálhatnak a Hellcat-korszakból, amíg a kompresszoros Hemi motor esetleg visszatér a Charger modellcsaládba. A márka számára ez segít fenntartani a sportos imázst a modellpaletta átalakulása során.