Porsche Cayenne S Electric: új középső modell, 536 lóerő, 126 300 dollár
Porsche Cayenne S Electric – új középső változat az elektromos SUV-ban
Porsche Cayenne S Electric: új középső modell, 536 lóerő, 126 300 dollár
A Porsche bemutatta a Cayenne S Electric-et, egy új középső modellt 536 lóerővel, 126 300 dolláros áron, 653 km WLTP-hatótávolsággal és gyors töltéssel.
2026-03-11T08:05:30+03:00
2026-03-11T08:05:30+03:00
2026-03-11T08:05:30+03:00
A Porsche bővíti elektromos Cayenne kínálatát egy új, középső változattal – a Cayenne S Electric-kel. Ez a modell kitölti a hiányt az alapváltozat és a csúcskategóriás Turbo között, és magas teljesítményt kínál hozzáférhetőbb, 126 300 dolláros áron, ami több mint 37 000 dollárral kevesebb, mint a Turbo.A Cayenne S Electric két szinkron villanymotorral van felszerelve, amelyek 536 lóerőt termelnek, és a Launch Control aktiválásával rövid ideig akár 657 lóerőt is leadhat. A szabványos összkerékhajtású rendszerrel 0-ról 60 mérföld/órára 3,6 másodperc alatt gyorsul fel, így gyorsabb az alapmodellnél, de nem versenyzik a Turbóval, amely ugyanezt 2,4 másodperc alatt éri el.A Cayenne S Electric egy 113 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely akár 400 kW-os töltést is támogat, lehetővé téve a 10%-ról 80%-ra történő feltöltést 16 perc alatt. WLTP-hatótávolsága 653 km, ami körülbelül 350 mérföldnek felel meg az EPA cikluson. A Turbo-hoz hasonlóan az S változat is tartalmaz közvetlen olajhűtést a hátsó motor számára, és kiegészítő opciókkal szerelhető fel, mint például a Porsche Torque Vectoring Plus, az Active Ride, kerámiafékek, valamint a Sport Chrono csomag a Push-to-Pass funkcióval, amely 10 másodpercre további 120 lóerőt biztosít.A belső tér kiterjedt testreszabási lehetőségeket kínál, beleértve egy két színű bőr Stílus csomagot Fekete/Delgada Zöld színben, 14-irányú Komfort üléseket és prémium anyagokat. A vásárlók 21 és 22 colos kerékdesignok közül választhatnak, valamint olyan opciók közül, mint a Burmester 3D hangrendszer és a kerámiafékek.A BMW iX M70 és az AMG EQE SUV-hoz képest magasabb árak ellenére a Porsche a vevői hűségre számít. A Cayenne S Electric olyan teljesítményt, technológiát és státuszt kínál, amely régóta meghatározza a márkát.
Porsche Cayenne S Electric, elektromos Cayenne, Cayenne S, elektromos SUV, Porsche elektromos autó, 536 lóerő, 126 300 dollár, WLTP-hatótávolság, gyors töltés, középső modell
2026
Michael Powers
news
Porsche Cayenne S Electric – új középső változat az elektromos SUV-ban
A Porsche bemutatta a Cayenne S Electric-et, egy új középső modellt 536 lóerővel, 126 300 dolláros áron, 653 km WLTP-hatótávolsággal és gyors töltéssel.
Michael Powers, Editor
A Porsche bővíti elektromos Cayenne kínálatát egy új, középső változattal – a Cayenne S Electric-kel. Ez a modell kitölti a hiányt az alapváltozat és a csúcskategóriás Turbo között, és magas teljesítményt kínál hozzáférhetőbb, 126 300 dolláros áron, ami több mint 37 000 dollárral kevesebb, mint a Turbo.
A Cayenne S Electric két szinkron villanymotorral van felszerelve, amelyek 536 lóerőt termelnek, és a Launch Control aktiválásával rövid ideig akár 657 lóerőt is leadhat. A szabványos összkerékhajtású rendszerrel 0-ról 60 mérföld/órára 3,6 másodperc alatt gyorsul fel, így gyorsabb az alapmodellnél, de nem versenyzik a Turbóval, amely ugyanezt 2,4 másodperc alatt éri el.
A Cayenne S Electric egy 113 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely akár 400 kW-os töltést is támogat, lehetővé téve a 10%-ról 80%-ra történő feltöltést 16 perc alatt. WLTP-hatótávolsága 653 km, ami körülbelül 350 mérföldnek felel meg az EPA cikluson. A Turbo-hoz hasonlóan az S változat is tartalmaz közvetlen olajhűtést a hátsó motor számára, és kiegészítő opciókkal szerelhető fel, mint például a Porsche Torque Vectoring Plus, az Active Ride, kerámiafékek, valamint a Sport Chrono csomag a Push-to-Pass funkcióval, amely 10 másodpercre további 120 lóerőt biztosít.
A belső tér kiterjedt testreszabási lehetőségeket kínál, beleértve egy két színű bőr Stílus csomagot Fekete/Delgada Zöld színben, 14-irányú Komfort üléseket és prémium anyagokat. A vásárlók 21 és 22 colos kerékdesignok közül választhatnak, valamint olyan opciók közül, mint a Burmester 3D hangrendszer és a kerámiafékek.
A BMW iX M70 és az AMG EQE SUV-hoz képest magasabb árak ellenére a Porsche a vevői hűségre számít. A Cayenne S Electric olyan teljesítményt, technológiát és státuszt kínál, amely régóta meghatározza a márkát.
