Rivian EV 2000 dollárt kínál joglemondásért – felháborodás
Rivian-tulajok: 2000 dollárért joglemondást kér a cég
Rivian EV 2000 dollárt kínál joglemondásért – felháborodás
Rivian elektromos autó-tulajok állítják: a cég 2000 dollárt kínál, ha lemondanak garanciális jogaikról (Magnuson–Moss, lemon law). Mi áll e vitás lépés mögött?
2025-09-22T00:31:49+03:00
2025-09-22T00:31:49+03:00
2025-09-22T00:31:49+03:00
Az amerikai Rivian startup egy kényes vitába csúszott bele: több elektromosautó-tulajdonos szerint a cég készpénzt ajánl fel azért, hogy ők bizonyos jogaikról lemondjanak. Egy R1S-vásárló arról számolt be, hogy augusztus 4-én vette át az autót, és alig két hét múlva felmondta a szolgálatot a klímaberendezés. Az SUV ezután három hétig állt a szervizben, a kereskedőtől pedig csak szórványos tájékoztatást kapott.A többszöri panasz után a tulajdonos egy önkéntes ajánlatot kapott: 2 000 dollárt, cserébe azért, hogy aláírjon egy dokumentumot, amellyel lemond a jótállás alapján, a Magnuson–Moss törvény, illetve az állami „lemon law” szabályok szerint benyújtható igényekről.Mint kiderült, más tulajdonosok is hasonló ajánlatot kaptak. Volt, aki elfogadta, egy érintett pedig ügyvéddel egyeztetett; tájékoztatása szerint az irat csak a múltbeli hibákra vonatkozik, a későbbi meghibásodásokra nem.Szakértők úgy látják, a Rivian így próbálhatja csökkenteni a költséges perek és az autó-visszavásárlások kockázatát. A tulajdonosok szemszögéből ez a fajta kompenzáció ingatagnak tűnik: 2 000 dollár aligha fedezi a tényleges kényelmetlenséget és a járulékos kiadásokat. A módszer távol tarthatja az ügyeket a bíróságtól, de amikor ilyen korán bukkannak fel a problémák, az óhatatlanul koptatja a jóindulatot — és a márka iránti türelemnek is van határa.
Rivian elektromos autó-tulajok állítják: a cég 2000 dollárt kínál, ha lemondanak garanciális jogaikról (Magnuson–Moss, lemon law). Mi áll e vitás lépés mögött?
Michael Powers, Editor
Az amerikai Rivian startup egy kényes vitába csúszott bele: több elektromosautó-tulajdonos szerint a cég készpénzt ajánl fel azért, hogy ők bizonyos jogaikról lemondjanak. Egy R1S-vásárló arról számolt be, hogy augusztus 4-én vette át az autót, és alig két hét múlva felmondta a szolgálatot a klímaberendezés. Az SUV ezután három hétig állt a szervizben, a kereskedőtől pedig csak szórványos tájékoztatást kapott.
A többszöri panasz után a tulajdonos egy önkéntes ajánlatot kapott: 2 000 dollárt, cserébe azért, hogy aláírjon egy dokumentumot, amellyel lemond a jótállás alapján, a Magnuson–Moss törvény, illetve az állami „lemon law” szabályok szerint benyújtható igényekről.
Mint kiderült, más tulajdonosok is hasonló ajánlatot kaptak. Volt, aki elfogadta, egy érintett pedig ügyvéddel egyeztetett; tájékoztatása szerint az irat csak a múltbeli hibákra vonatkozik, a későbbi meghibásodásokra nem.
Szakértők úgy látják, a Rivian így próbálhatja csökkenteni a költséges perek és az autó-visszavásárlások kockázatát. A tulajdonosok szemszögéből ez a fajta kompenzáció ingatagnak tűnik: 2 000 dollár aligha fedezi a tényleges kényelmetlenséget és a járulékos kiadásokat. A módszer távol tarthatja az ügyeket a bíróságtól, de amikor ilyen korán bukkannak fel a problémák, az óhatatlanul koptatja a jóindulatot — és a márka iránti türelemnek is van határa.
