16+

Skoda Epiq elektromos crossover gyártása Spanyolországban 2026-tól

© skoda-storyboard.com
A Skoda Epiq elektromos crossover gyártása 2026-ban indul Spanyolországban, a Volkswagen Csoport MEB Entry platformján, Európa elektromos járműgyártási központjának erősítésével.
Michael Powers, Editor

Spanyolország egyre erősebben erősíti pozícióját, mint Európa egyik kulcsfontosságú elektromos járműgyártó központja. Ezt a trendet alátámasztja a Skoda döntése, hogy a közelgő Epiq elektromos crossoverét a Volkswagen Csoport spanyolországi gyáraiban gyártja.

A gyártás 2026-ban indul el. Az elektromos Skoda Epiq csatlakozik a Volkswagen Csoport új, kompakt városi elektromos járműveihez, amelyek közé tartozik a Volkswagen ID.Polo, az ID.Cross és a CUPRA Raval is. Mindezek a modellek az új MEB Entry platformra épülnek, amelyet kifejezetten megfizethető elektromos járművek számára terveztek.

A gyártást a csoport két spanyolországi létesítménye között osztják meg. A barcelonai Martorell-i üzem és a pamplonai Landaben létesítmény kulcsfontosságú gyártóhelyszínek lesznek a Volkswagen Csoport elektromos járműprogramja számára.

A Skoda számára a spanyolországi gyártás elindítása jelentős váltást jelent. A cseh márka hagyományosan a csehországi gyártásra koncentrált, részben Szlovákiában is. A csoport új stratégiája azonban több márkás gyárak létrehozását foglalja magában, ahol különböző márkák modelljeit lehet ugyanazon a platformon gyártani.

Az új Skoda Epiq egy kompakt elektromos crossover lesz, akár 430 kilométeres hatótávolsággal. A cég reméli, hogy megismétli az Elroq sikerét, amely már Európa egyik népszerű elektromos SUV-ja lett.

A Skoda vezetése nem zárja ki, hogy Spanyolország további projekteket kaphat a jövőbeli elektromos modellekhez. A cég több lehetséges helyszínt fontol meg a következő generációs elektromos járművek SSP platformra történő gyártására, köztük Spanyolországot, Csehországot, Portugáliát és Németországot.

A szakértők rámutatnak, hogy Spanyolország egyre vonzóbbá válik az autóipar számára fejlett infrastruktúrája, viszonylag mérsékelt gyártási költségei és a kormány elektromobilitási projektekhez nyújtott támogatása miatt. A Volkswagen Csoport számára ez egyben lehetőséget jelent a kiadások optimalizálására és az új elektromos platformokra való átállás felgyorsítására.