16+

Modern Daytona — kézzel épült és soha többé

© Niels van Roij Design
A holland karosszériagyártó Niels van Roij modern tisztelgést készít a legendás 70-es évekbeli Ferrari Daytona Shooting Brake előtt. Kézzel kalapált alumíniumkarosszéria, Kamm-farok, pillangós hátsó oldalablakok. Bemutató a RAC Concours-on július 8-án.

A holland karosszériaépítő Niels van Roij olyan projektbe vágott bele, amelyet aligha lehet hagyományos tuningnak nevezni. Csapata a Daytona Shooting Brake Hommage-on dolgozik — az egyetlen, 70-es évekbeli Ferrari Daytona Shooting Brake modern értelmezésén.

Az alapot egy elöl elhelyezett V12-es Ferrari adja, a karosszériát azonban teljesen átdolgozzák. A paneleket kézzel formálják alumíniumból, a kocsi pedig megnyújtott hátsó részt, élesen lehajló Kamm-farkat és érezhetően átalakított tetővonalat kap. További látványos elem — a pillangós kialakítású hátsó oldalablakok. Egyelőre csak az első látványtervek jelentek meg, de már látszik, hogy ez nem szó szerinti másolata a régi Daytonának.

Van Roij így nyilatkozott: „A legendás 70-es évekbeli shooting brake mai formanyelvre fordítása összetett folyamat volt. A célunk mindig az volt, hogy tisztelegjünk az eredeti előtt anélkül, hogy az korlátozna minket a kreativitásban.”
Ferrari Daytona Shooting Brake Niels van Roijtól
© Niels van Roij Design

Az utasteret szintén alaposan átalakítják, bár a részletekről egyelőre keveset tudni. A kész autót július 8-án mutatják be a RAC Concours-on. Ezután a kocsi egyenesen a magánvevőjéhez kerül — a projekt egyetlen példányban készül, és nem lesz megismételve.

Maga Van Roij szinte személyes kiváltságként írta le a munkát: „A Daytona Shooting Brake Hommage tervezése egyszerre volt megtiszteltetés és ritka lehetőség. Van valami különleges abban, amikor olyan dolgot hozol létre, amely soha többé nem fog megismétlődni.”

Ezeket az autókat nem a shooting brake praktikuma miatt veszik, és nem is a versenypályán mért másodpercekért. Az érték máshol van: V12, kézzel készült karosszéria, utalás az egyik legritkább Ferrarira, és egy olyan autó birtoklásának esélye, amelynek a legzártabb eleganciaversenyen sem lesz másik szomszédja.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov