16+

Hat henger, hat kipufogó, hat fényszóró: a BMW a motor köré rajzol motorkerékpárt

© press.bmwgroup.com
A BMW a Concorso d'Eleganza Villa d'Estén leplezte le a Vision K18-at — egy egyedi gépet 1800 cm³-es sorhatos motorral, kézzel formált alumíniummal és Concorde-utalásokkal.

A BMW Motorrad a Concorso d’Eleganza Villa d’Estén mutatta be új Vision K18 koncepcióját. A BMW Group a sajtóközleményében one-off vision bike-ként, vagyis egyedi kiállítási darabként írja le a gépet, nem pedig egy közelgő szériaújdonságként. Feladata: megmutatni, hogyan értelmezi a márka a teljesítményt, a luxust és az érzelmes formavilágot.

BMW Vision K18
© press.bmwgroup.com

A Vision K18 fő eleme egy hagyományos sorhatos motor 1800 cm³-es lökettérfogattal. A BMW a projekt technikai és formai központjának is nevezi: a motorkerékpár arányai szó szerint alárendelődnek a motornak, a mechanika pedig szándékosan láthatóan marad. A gyártó hangsúlyozza, hogy a sorhatos továbbra is a BMW Motorrad DNS-ének része, és inspirálhatja a jövőbeli szériamegoldásokat.

A koncepció formavilága a gyors repülésből, többek között a szuperszonikus Concorde-ból merít. A Vision K18 megnyúlt sziluettel, alacsony farvonallal, karbonnal övezett, széles farral és nem kevesebb mint hat kipufogóvéggel készült. A hatos szám máshol is visszaköszön: hat szívócsatorna és hat LED-es fényszóró vizuálisan is kiemeli a motor felépítését.

BMW Vision K18
© press.bmwgroup.com

A BMW külön kiemeli az alumíniumon végzett kézi munkát. Több karosszériaelemet kézzel alakítanak, köztük egy több mint kétméteres oldalsó panelt, amelynek egyetlen, varratmentes felületként kell hatnia. A kivitelben alumínium, kovácsolt karbon és speciális bevonatok szerepelnek, többek között lángszórással létrehozott felületek. A technikai akcentusok között szerepel a hidraulikusan süllyeszthető felfüggesztés, az aktívan hűtött fényszóró és a nyitott szívórendszer.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik