Újjászületik a 935: a Gunther Werks az 1067 lóerős F-26-ot küldi a goodwoodi hegyre
© guntherwerks.com
A Gunther Werks a Festival of Speedre viszi a Porsche Slantnose 1067 lóerős, karbonos újraértelmezését, a volánnál Scott Speeddel.
Szerző: Yulia Ivanchik
A kaliforniai Gunther Werks a Goodwood Festival of Speedre viszi a szélsőséges F-26-ot — a Porsche 911 Slantnose modern újraértelmezését. A projekt a 911 993-as generációjára épül, és az 1970-es évek végének versenyző Porsche 935-öséből merít.
A gyártást 26 példányra korlátozzák, amit a F-26 név is tükröz. Az Autocar egyenként nagyjából 1,2 millió fontra (1,4 millió euróra) becsüli az árat. A kocsi karbonkarosszériát, agresszív aerodinamikát és vadászgép ihlette megjelenést kapott.
A lényeg a technika. A hátsó tengely mögött egy 4,0 literes, léghűtéses, biturbó boxermotor kapott helyet. 1067 lóerőt és mintegy 1017 Nm-t ad le, amit megerősített hatfokozatú kézi váltó és önzáró differenciálmű juttat a hátsó kerekekre.
A száraz tömeg mindössze 1225 kg, így a teljesítmény-tömeg arány szinte versenyautós. Goodwoodban a volánnál a korábbi Forma-1-es és NASCAR-pilóta, Scott Speed ül. A Gunther Werks kategóriagyőzelemre hajt, valószínűleg a közúti szériaautók között. Az abszolút hegyi rekord továbbra is az elektromos McMurtry Spéirlingé, amely 2022-ben 39,08 másodperc alatt tette meg a távot.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik
Friss cikkek
