16+

Feljebb lép a Lynk & Co 02: 800 volt, tetőre szerelt LiDAR és prémium szintű töltés

© Lynk & Co
A megújult Lynk & Co 02 — Kínában Lynk & Co 20 néven — 800V-os szilícium-karbid platformra vált 6C-s töltéssel, és tetőre szerelt LiDAR-t kap.

A Lynk & Co jelentős frissítést készít elő elektromos 02-es crossoveréhez. Kínában a megújult modell 2026 harmadik negyedévében jelenik meg Lynk & Co 20 néven, a hazai bevezetés után pedig viszonylag gyorsan felbukkanhat az exportpiacokon is.

A jelenlegi Lynk & Co 02 Kínában 2024 decemberében debütált Lynk & Co Z20 néven, az exportpiacokon pedig a 02 nevet kapta. A modell összesített kínai értékesítése elérte a 47 723 darabot. A Geely most technikailag erősíti a crossovert, hogy jobban helytálljon az elektromos SUV-ok gyorsan változó szegmensében.

A fő változás a 800V-os nagyfeszültségű platformra való átállás, szilícium-karbid alapú teljesítményelektronikával. A tulajdonos számára ez nem szép mérnöki megfogalmazásként számít, hanem a gyorsabb töltés és a kisebb energiaveszteség alapjaként. Bejelentették a 6C-s egyenáramú töltést: az akkumulátor a kapacitásánál hatszor nagyobb teljesítményt képes fogadni.

Lynk & Co 02
© MIIT

A második nagy fejlesztés a tetőre szerelt LiDAR. Megjelenése egy fejlettebb G-ASD G-Pilot vezetéstámogató rendszerre utal. Verziótól függően ez lehet a H5, két Nvidia Drive Orin chippel és 508 TOPS teljesítménnyel, vagy a H7, egy Nvidia Thor AGX processzorral, 700 TOPS-szal.

A G-Pilot H7 rendszer támogatja a NOA-t városi utakon és autópályákon, valamint a D2D Parking funkciót. Ez lehetővé teszi, hogy az autó önállóan közlekedjen a mélygarázsokban, szinteket váltson, körforgalmakat kezeljen, és felismerje a parkolók kapuit vagy az autópályák sorompóit. A kínai piacon az ilyen képességek már nem egzotikumnak, hanem az ügyfélért folytatott harc érvének számítanak.

Külsőleg a megújult Lynk & Co 02 is változik, de radikális átalakítás nélkül. A crossover más lökhárítókat és sportosabb tetőspoilert kap. Méretei: 4495 mm hosszúság, 1845 mm szélesség és 1573 mm magasság, a tengelytáv pedig 2755 mm.

Műszakilag egyetlen, a hátsó tengelyen elhelyezett, 245 kW-os, azaz 329 LE-s villanymotort jelentettek be. Az energiát LFP-akkumulátor biztosítja, amelynek kapacitását még nem hozták nyilvánosságra. Összehasonlításképpen a jelenlegi Lynk & Co Z20 Kínában 51,2 és 61,47 kWh-s akkumulátorokkal, valamint 235 és 335 LE-s motorokkal kapható.

Lynk & Co 02
© MIIT

Jelenleg a modell ára Kínában 109 900 és 150 900 jüan között mozog, azaz nagyjából 16 190 és 22 230 dollár között. Ha a megújult Lynk & Co 20 hasonló árszinten marad, a 800V-os architektúra, a LiDAR és az erős hátsókerék-hajtás kombinációja a kategória egyik technológiailag legfejlettebb ajánlatává teszi.

Korábban a Lynk & Co bemutatta a 07 GT-t Kínában, és Európának szánt változatot készít elő.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina

Friss cikkek