KGM Musso Rhino és Rhino+ 2026: műszaki adatok, raksúly és ár

© kgmobiliti.com

A KGM egy új dízel pickuppal, a Rhinóval bővíti a Musso családot, és ez a bemutató több egy újabb felszereltségi szintnél. A Musso EV érkezése mellett a koreai márka megtart egy klasszikus igáslovat a kínálatban: egy 2,2 literes dízelt összkerékhajtással, 3,5 tonnás vontatási képességgel és 6900 kg megengedett szerelvénytömeggel. A gazdálkodóknak, az építőbrigádoknak és a kisvállalkozásoknak ez egyelőre meggyőzőbb érv, mint az akkumulátorokról és a töltésről szóló beszéd.

A Musso Rhino 202 LE-s motort és bekapcsolható összkerékhajtást kap. A nagyobb hasmagasság, valamint a jobb be- és kilépési szögek terepen, építkezéseken és földutakon segítenek. Két változat van: Rhino és Rhino+. Az első 1090 kg-ot vesz fel, és 1011 literes raktere van. A Rhino+ platója 310 mm-rel hosszabb, a raksúly 1200 kg-ra, a rakodótérfogat pedig 1262 literre nő — a KGM szerint ez a szegmens legnagyobb raktere. Nagy-Britanniában a Rhino £38 995-től, a Rhino+ £39 995-től kapható nettó áron, és mindkét változat már megvásárolható.

Egy munkára szánt pickuphoz képest a felszereltség meglepően gazdag. Belül Nappa bőr ülések, elektromosan állítható és szellőztetett első ülések, elöl és hátul fűtés, valamint kétzónás klímaberendezés található a második sor saját szellőzőivel. A digitális részt egy 12,3 colos műszeregység és egy ugyanekkora multimédiás kijelző adja TomTom navigációval, valamint vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto támogatással. Ehhez jön a vezeték nélküli töltés, a hátsó USB-C, az adaptív tempomat, a gombos indítás és a távoli motorindítás.

A brit piacon a Musso Rhinónak a Ford Rangerrel, a Toyota Hiluxszal, az Isuzu D-Maxszal és a Maxus T90-nel kell megküzdenie. A KGM erőssége a nagy raksúly, a dízel és a bőséges felszereltség kombinációja; gyengesége az imázs — a pickupszegmensben a visszaértékesítési érték és a márkába vetett bizalom gyakran többet nyom a latba, mint egy opciólista.