16+

XPeng L03 2026 Németországban: ár, hatótáv és töltőteljesítmény

© Xpeng
Az XPeng L03 konfigurátora már élő Németországban: 35 600 eurótól, 245 lóerős alapteljesítménnyel, 445–520 km WLTP hatótávval és 236 kW-os töltéssel a 2026-os negyedik negyedévi átadások előtt.

Az XPeng hivatalosan is elindította a német konfigurátort az új L03-hoz. Az árak 35 600 eórótól indulnak. A rendelés már megkezdődött, az első szállításokat 2026 negyedik negyedévére ígérik. Az L03 az a modell, amely Kínában mutatkozott be, mielőtt egyenesen a globális piacra lépett volna.

Az alap L03 RWD Standard Range hátsó kerekét hajtja, 245 lóerős (180 kW) villanymotorral és 58,3 kWh-s LFP akkumulátorral rendelkezik. Az előzetes hatótávolság 445 km WLTP szerint. A Long Range változat 38 600 eóróért 71,2 kWh-s akkumulátort kapott, és akár 520 km-t is meg tud tenni. Minden adat végleges európai homologációra vár.

A négykerek-meghajtású L03 Performance 388 lóerőt ad le, 4,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, hatótávolsága 440 km. Ára 41 600 eórótól indul. A csúcs Performance Ultra változat, bővített elektronikával, 46 600 eóróba kerül.

A 400 voltos architektúra ellenére a maximális töltőteljesítmény eléri a 236 kW-ot. A gyártó állítása szerint a 20-ról 80 %-ra töltés 18 percet, a 10-ről 80 %-ra történő töltés pedig 20 percet vesz igénybe.

Külön ajánlatban XPeng az L03 PowerX-et 38 600 eóróért kínálja. A kerékeket kizárólag villanymotor hajtja, miközben egy 1,5 literes benzinmotor generátorként működik a 37,25 kWh-s akkumulátor számára. Az XPeng több mint 200 km elektromos hatótávot és akár 1000 km-t is ígér tele tankkal és feltöltött akkumulátorral. E változat értékesítése ősszel indul Németországban.

A 4650 mm hosszú L03 108 mm-rel rövidebb, mint a nagyobb G6. A G6 alapára 43 600 eóró, így az új modell 8000 eóróval csökkenti a belépési küszöböt az XPeng kínálatában. Már az alapváltozat is rendelkezik hőszivattyúval, panorámaetővel, fűthető és szellőztetett ülésekkel, 15,6 hüvelykes kijelzővel és hét éves vagy 160 000 km-es garanciával.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov

Friss cikkek