Volkswagen Amarok V6 Unlimited 2026: ár, piacra kerülés és műszaki adatok

© volkswagen.com.ar

A Volkswagen a 16 éves jelenlegi Amarok ciklust egy limitált V6 Unlimited sorozattal zárja le. Argentínába 500 számozott darab készül, az értékesítés szeptemberben indul – az árat azonban még nem jelentették be. Ez a részlet fontos: műszakilag a változat nem lett erősebb, tehát a felár nagysága dönti majd el, hogy vonzó lesz-e a vásárlóknak, vagy csak egy drága díszcsomag marad.

Az Amarok V6 Unlimited megtartja a 3,0 literes turbodizelt, 258 lóerővel és 580 Nm nyomatékkal. Rövid túltöltési üzemmódban a teljesítmény 272 lóerőre nő. A motorhoz nyolcfokozatú automata váltó és állandó 4Motion összkészhajtás társul, a 0–100 km/óra 8 másodperc alatt teljesül.

A soros változatokhoz képest az újdonságot fekete kerékház-szélesítők, teljesen fekete hűtőrács, ovális oldallépcsők és matt hátsó lökéshárító különbözteti meg. A Volkswagen hasonló megoldást alkalmazott már a tavalyi Dark Label speciális kiadásnál is – szintén V6-tal és szintén a vizuális különbségekre helyezve a hangsúlyt. A felszereltség tartalmaz motorháztető- és raktérajtó-léngőámolikét, puha ponyvát, üdvözlő világítást, speciális gumiszőnyegeket, valamint belső táblát az egyedi sorozatszámmal.

A jövőbeli árhoz támpontot ad a jelenlegi V6-os kínálat. Júliusban az Amarok Comfortline V6 73,3 millió peso, a Black Style pedig 93,4 millió peso volt Argentínában. Az Unlimited valószínűleg ezen sáv felső részébe kerül, de a Volkswagen ezt még nem erősítette meg.

A búcsúsorozat a csökkenő kereslet árnyékában érkezik: az első félévben Argentínában 8088 Amarokot helyeztek forgalomba, 40,8 %-kal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A limitált széria így egyszerre tartja ébren az érdeklődést a modell iránt, és teszi lehetővé a gyártás lezárását nagyobb átalakítás nélkül.

A Volkswagen hivatalosan megerősítette az utód 2027-től történő argentín piacra dobását, mintegy 580 millió dolláros befektetés hátterével. Az SAIC-alapú platformra, a 470 lóerő feletti hibrid hajtásláncra és az Amarok 800 TSI névre vonatkozó adatok azonban helyi médiából származnak, nem a gyártó teljes műszaki közleményéből.

Amíg az Unlimitednek nincs ára, valódi értéke egyetlen kérdésre egyszerűsödik: mennyit kér majd a Volkswagen a számozott tábláért egy műszakilag azonos V6-os változaton?