Volkswagen ID.3 Neo 2026: ár, hatótávolság és töltés az Egyesült Királyságban

© volkswagen-newsroom.com

A Volkswagen ID.3 Neo megkapta brit árát: a márka hivatalos oldala 33 080 font kezdőárat jelöl meg. A brit Electric Car Grant 1 500 fontos kedvezményével a belépő ár akár 31 580 fontra is csökkenhet, ha az adott konfiguráció megfelel a program feltételeinek. A Volkswagen a támogatásra jogosult modellek közé sorolja az ID.3 Neót.

Az ár csak egy része a frissítésnek. Az ID.3 Neo a legmélyebb átalakítás, amelyet az elektromos ferdehátú modell bemutatása óta kapott. A Volkswagen hivatalosan három akkumulátort erősít meg — 50, 58 és 79 kWh —, valamint három teljesítményszintet: 170, 190 és 231 lóerőt. Minden változat hátsókerék-hajtású, és a MEB+ platform új evolúcióját használja. A maximális hatótávolság a WLTP-ciklus szerint 630 km.

A töltési sebesség az akkumulátortól függ. Az 50 és 58 kWh-s verzióknál a Volkswagen legfeljebb 105 kW egyenáramú teljesítményt ad meg, míg a legnagyobb, 79 kWh-s akkumulátor akár 183 kW-ot is fogad.

A Volkswagen azonban leginkább azt változtatta meg, amihez a sofőr naponta hozzáér. Visszatértek a fizikai gombok a legfontosabb funkciókhoz, új kormánykerékkel és új műszerfal-architektúrával együtt. A brit kivitel 12,9 hüvelykes központi kijelzőt tartalmaz, a márka pedig egyenesen az intuitívabb kezeléshez köti a változásokat.

Ehhez a fordulathoz a Volkswagennek több hónapra volt szüksége: már tavasszal elismerte a korábbi ID.3 és ID.4 logikájának hibáit, amelyeket a túlzsúfolt kezelőfelület és az érintőgombos vezérlés miatt kritizáltak. Maga az ID.3 Neo akkor még csak készült arra, hogy az új szemlélet első modellje legyen.

Vannak olyan új funkciók is, amelyek nem közvetlenül a kezelőfelülethez kapcsolódnak. A One Pedal Driving lehetővé teszi, hogy az autó pusztán a gázpedállal álljon meg teljesen, a Connected Travel Assist figyelembe tudja venni a jelzőlámpák jelzéseit, a Vehicle-to-Load pedig energiaforrássá alakítja a vonóakkumulátort külső eszközök számára. Adapteren keresztül akár 3,6 kW is rendelkezésre áll.

Maga az ID.3 Neo nem augusztusi világpremier. A SPEEDME.RU már márciusban is nyomon követte a frissített verzió előkészületeit, a hivatalos világpremierre pedig április 15-én került sor. Az új apropó most a brit ár és a konkrét piaci feltételek.

Éppen az ár teszi jelentőssé a brit piaci indulást: a kifutó ID.3 továbbra is 30 860 fonttól szerepel a Volkswagen UK kínálatában, míg a Neo 33 080 fonttól indul. A vásárlók elsősorban a hatékonyabb technikáért, a nagyobb hatótávolságért és a teljesen újragondolt ergonómiáért fizetnek — vagyis épp azoknak a hibáknak a kijavításáért, amelyek szinte az ID.3 pályafutásának kezdete óta végigkísérték a modellt.