16+

DS N°8 Törökországban 2026: hatótáv, teljesítmény és elérhető felszereltségi szintek

© media.stellantis.com
A DS Automobiles Törökországban mutatta be teljesen elektromos zászlóshajóját, a DS N°8-at, amely 97,2 kWh-s akkumulátorral akár 750 km WLTP-hatótávra képes.

A DS N°8 olyan adattal érkezett Törökországba, amely azonnal a kategóriája leghosszabb hatótávú elektromos modelljei közé emeli: a 97,2 kWh-s akkumulátor akár 750 km hatótávot tesz lehetővé WLTP-ciklus szerint. Az új DS-modell esetében azonban az igazi kérdés nem csupán a hatótáv, hanem az, hogy az autó képes-e megfelelni a francia márka elektromos zászlóshajójaként hozzá fűzött elvárásoknak.

Törökországban a DS N°8 PALLAS és ÉTOILE felszereltségi szinten érhető el. A modell a Stellantis STLA Medium platformjára épül, nagy kapacitású akkumulátorrendszert kapott, és akár 350 lóerős elektromos hajtásláncokkal is elérhető. A csúcsváltozat összkerékhajtással 5,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.

A DS N°8 erőssége nem merül ki a teljesítményadatokban. A gyártó erősen az aerodinamikára épít: a légellenállási együttható mindössze 0,24 Cx, a karosszériát pedig kifejezetten az energiafogyasztás csökkentésére tervezték. A gyorstöltés megfelelő töltőállomáson körülbelül 27 perc alatt tölti fel az akkumulátort 20-ról 80 százalékra.

A modellre ugyanakkor komoly feladat vár. A DS N°8 olyan szegmensbe lép be, ahol a vásárlók már nem csupán az akkumulátor alapján ítélik meg az elektromos autókat, hanem az utastér minősége, a szoftver, a szervizhálózat és a maradványérték alapján is. A gyártók egyre inkább új karosszériaformákkal és extra felszereltséggel próbálják bővíteni az elektromos crossoverek vonzerejét.

A DS más előnyre épít: a kényelemre. Az N°8 szellőztetett, fűthető és masszázsfunkciós üléseket, útfelület-szkennelő kamerával felszerelt DS Active Scan Suspension futóműrendszert, 16 hüvelykes központi kijelzőt és 690 wattos Focal hangrendszert kínál.

A török piac számára az N°8 piacra lépése fontos lépés: ez a márka első elektromos zászlóshajója az elnevezési stratégia átalakítása óta. Az autó végleges megítélése azonban az ártól és az üzemeltetési költségektől függ – ezek döntik majd el, hogy a DS N°8 fel tudja-e venni a versenyt a már ismert prémium elektromos crossoverekkel.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik

Friss cikkek