GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV 2026: ár, műszaki adatok és hatótáv
© A. Krivonosov / SPEEDME
A 2026-os chengdui autószalonon tudósítónk egy szokatlanul feldíszített GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV-re bukkant. A hétüléses egyteret corgi- és frizbizős macska-illusztrációkkal díszítették, a csomagtartót pedig kisállatoknak szánt utazózónává alakították fekhelyekkel, játékokkal és egy kisebb kutyaházzal.
Nem külön „kutyás” felszereltségről van szó, hanem az új családi egytér képességeinek bemutatásáról. A téma nem véletlenül esett az állatokra: a gyártó szerint a Xiangwang E8 PHEV utasterét 18-féleképpen lehet elrendezni, ezek közül az egyik kifejezetten a kisállatokkal való utazást célozza. A modell négy- és hétüléses elrendezést, pihenő üzemmódot, valamint zéró gravitációs pozícióba állítható második soros üléseket is kínál.
Az autó tavasszal debütált, a kínai piacon 2026. június 11-én jelent meg. Az új E8 elődjénél jóval nagyobb: hossza 5000 mm, szélessége 1900 mm, magassága 1778 mm, tengelytávja pontosan 3000 mm. Az utastér hét fő számára biztosít helyet 2+2+3-as elrendezésben.
A műszerfal közepén 15,6 hüvelykes kijelző, a vezető előtt 10,25 hüvelykes digitális műszeregység kapott helyet. Az infotainment rendszer Qualcomm Snapdragon 8295 chipen fut. A drágább változatokban 192 vonalas lidar és a városi útvonalkövetést is tudó vezetéstámogató csomag is elérhető.
281 km tisztán elektromos üzemmódban
A Xiangwang E8 PHEV új plug-in hibrid hajtásláncot kapott: az 1,5 literes turbómotor 170 lóerőt ad le, ehhez társul egy elülső villanymotor mintegy 272 lóerővel. A 38,88 kWh-s akkumulátor CLTC-ciklus szerint akár 281 km tisztán elektromos hatótávot tesz lehetővé, a kombinált teljes hatótáv pedig 1537 km. A fogyasztás lemerült akkumulátor mellett a kínai ciklus szerint 3,98 l/100 km-től indul.
A gyorstöltés akár 110 kW teljesítménnyel is lehetséges: az akkumulátor 30-ról 80 %-ra töltése körülbelül 15 percet vesz igénybe. Kirándulásokhoz az autó akár 6 kW áramot is képes leadni külső fogyasztóknak.
A gyártó különös hangsúlyt fektetett a második sorra: itt fűthető, szellőztethető és masszázsfunkcióval ellátott különálló ülések találhatók. A harmadik sor lehajtható, ezzel a csomagtartó térfogata mintegy 1917 literre nő. Pontosan ezt a sokoldalúságot mutatja be a GAC a chengdui, kisállatoknak szentelt szokatlan kiállításon.
Kínában átszámítva mintegy 24 000 eurótól
Az új GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV négy felszereltségi szinten kapható — Pro, Max, Max lidarral és Ultra. A hivatalos ártartomány 189 800–219 800 jüan, ami a jelenlegi árfolyamon nagyjából 24 000–28 000 eurónak felel meg. Ez csak a kínai listaár — a szállítás és a külföldi ügyintézés után az ár jelentősen magasabb lehet.
A jelenlegi Trumpchi E8 már felbukkan az exportpiacokon és a párhuzamos importban is, jellemzően jóval magasabb áron, mint amit a puszta kínai árak sejtetnének, a fuvar- és vámköltségek hozzászámításával. Ezért az új Xiangwang E8 mindenütt érdekes lehet, ahol a Kínából érkező import még megéri: érzékelhetően olcsóbb lehet a nagy prémium egytereknél, miközben teljes értékű hét ülőhelyet, bőséges elektromos hatótávot és szokatlanul rugalmas utasteret kínál.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov