Beijing BJ30 Traveler 2026: ár, műszaki adatok és hibrid teljesítmény
© A. Krivonosov / SPEEDME
A chengdui autószalonon a SPEEDME.RU megismerte a Beijing BJ30 Travelert, a BAIC terepjáró kínálatának egyik legmegfizethetőbb modelljét. Első ránézésre csak egy újabb „szögletes” kínai SUV-nak tűnik, de műszakilag a BJ30 sokkal közelebb áll egy családi crossoverhez: független hátsó felfüggesztése van, az alapváltozatok pedig elsőkerék-meghajtásúak.
A karosszéria hossza 4730 mm, szélessége 1910 mm, magassága 1790 mm, tengelytávja 2820 mm. A hasmagasság eléri a 215 mm-t, a rámenő- és letörési szög pedig 25 és 30 fok. A benzines változatokhoz többek között hétüléses kabin is elérhető.
Az alapmotor egy 1,5 literes turbó, 188 lóerővel és 305 Nm nyomatékkal, hétfokozatú nedves duplakuplungos váltóval és elsőkerék-meghajtással párosítva. Sokkal érdekesebb a hibrid: elsőkerék-meghajtású kivitelben a rendszer 335 lóerőt és 550 Nm-t ad le, a négykerék-meghajtású változat pedig már 409 lóerőt és 685 Nm-t. A 4WD-hez emellett jár az ATS terepvezérlő rendszer több vezetési móddal.
Kínában a szokásos BJ30 Traveler ára 99 900–136 900 jüan (nagyjából 12 700–17 400 euró) között mozog. Az újabb High Gloss felszereltségek ára akár 139 900 jüanig, azaz mintegy 17 700 euróig is felmehet. A kínai kereskedői akciók egyes változatoknál akár 69 900 jüanra, azaz körülbelül 8900 euróra is leszoríthatják a kezdőárat, ám ezek az ajánlatok helyi promóciókhoz és beszámításos programokhoz kötöttek.
A BJ30 esetében a legszembetűnőbb a megjelenés és a műszaki tartalom közötti szakadék: úgy néz ki, mint egy klasszikus, létrakeretes terepjáró, valójában viszont sokkal sokoldalúbb crossoverfelépítést, tágas utasteret és takarékos hibrid hajtást kínál. Különösen a 409 lóerős változat teszi ezt a viszonylag olcsó modellt jóval érdekesebbé a legtöbb megszokott családi SUV-nál.
Maga a Chengdu Motor Show 2026 augusztus 21. és 30. között tart. A mintegy 220 000 négyzetméteres területen a szervezők közel 120 autómárkát és nagyjából 1600 járművet gyűjtöttek össze.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova