Mitsubishi Outlander PHEV visszahívás 2026: mely autókat érinti és hogyan zajlik a javítás

© mitsubishi-motors.com

A Mitsubishi Japánban 13 226 Outlander PHEV-et hív vissza a navigációs szoftver újraírására, a hiba pedig jóval túl mutat egy akadozó térképképernyön. A kijelző előfordulhat, hogy nem kapcsol be, magától újraindul, elsötétedik vagy lefagy – és ezzel együtt eltűnik a tolatókamera, valamint az első, bal oldali holttér-figyelő kamera képe is. Ezért minősítette a japán közlekedési minisztérium visszahívásnak a problémát, nem pedig egyszerű szoftverfrissítésnek.

Az 5865. számú kampány az 5LA-GN0W típusú, 2024. október 14. és 2026. február 16. között gyártott Outlander PHEV-eket érinti. Az érintett alvázszám-tartomány GN0W-0500101 és GN0W-0603102 között van, de a Mitsubishi külön hangsúlyozza: az, hogy egy alvázszám e tartományba esik, nem jelenti automatikusan, hogy az adott autót is érinti a visszahívás – ezt a gyártó adatbázisában kell ellenőrizni. Minden megerősített járműnél ingyenesen kicserélik a navigációs rendszer szoftverét egy javított változatra.

A kampány bejelentésekor 52 hibaesetről és egyetlen balesetről sem volt tudomás. Ez a visszahívott állomány mintégy 0,4%-ának felel meg, de ezt a számot nem szabad „hibáarányként” értelmezni: a visszahívás elővigyázatosságból a gyártó által meghatározott teljes gyártási tartományt lefedi, nem csak a ténylegesen meghibásodott autókat.

A történetnek van előzménye. 2025 májusában a Mitsubishi már végrehajtott Japánban egy külön visszahívást, az 5654. számút, nagyon hasonló navigációs szoftverprobléma miatt: akkor 36 866 Outlander PHEV-et és 4674 Tritont érintett. Az a szoftver is okozhatott indítási hibát vagy ismétlődő rendszerújraindítást, amit követően a kamerakép egyszerűen nem jelent meg a kijelzőn. A Mitsubishi hivatalosan nem nevezi a mostani kampányt a korábbi kiterjesztésének, ezért pontosabb új visszahívásról beszélni, amely egy újabb járműtételt érint hasonlóan súlyos következményű hibával.

A méret is feltűnő, hiszen az Outlander PHEV továbbra is a Mitsubishi egyik kulcsmodellje: a 2025-ös pénzügyi évben második egymást követő évben állt az élen a japán piac PHEV-katalogában, 7794 eladással.

A Japánból importlt Outlander PHEV-ek tulajdonosainak fontos egy fenntartás: az 5865. számú visszahívás kifejezetten a japán kampányra vonatkozik, és önmagában nem jelenti, hogy hasonló intézkedés következik más piacokon. Egy adott autó ellenőrzésének legbiztosabb módja az alvázszám alapján történő lekérdezés a Mitsubishi Japan saját szolgáltatásán keresztül; a megerősítésig nem érdemes kizárólag a gyártási évre hagyatkozni. Az észak-amerikai Outlander PHEV eziben külön piaci specifikáció, saját árakkal és változásokkal.

A kampány hivatalos adatai: az 5865. számú visszahívást a Mitsubishi Motors 2026. augusztus 20-án nyújtotta be a japán közlekedési minisztériumnak, és augusztus 21-én lépett hatályba. A tulajdonosokat levelben, valamint a gyártó honlapján közzétett közleményben értesítik; a Mitsubishi nem publikált konkrét küldési dátumokat a levelekhez. A javítás a navigációs rendszer vezérlőszoftverének ingyenes újraírása minden érintett járműnél. Összehasonlításképp: a korábbi, 2025 májusi 5654. számú kampányt május 29-én nyújtották be, és május 30-án lépett hatályba, akkor 108 bejelentett hibával és szintén baleset nélkül.