16+

Hyundai Santa Fe EREV 2027: hatótáv, bemutató időpontja és a többi újdonság

© A. Krivonosov
A Hyundai megerősítette az Elantrát, az IONIQ 3-at, a Tucsont, a Tucson Hybridet és az első Santa Fe EREV-et, ami 2027-től 600 mérföld feletti hatótávot ígér.

Hét modellépés a következő nyolc hónapban — ilyen tempót írt elő magának a Hyundai a frissített útitervében. A vállalat megerősítette az új Elantrát, az IONIQ 3-at, a Tucsont és a Tucson Hybridet, az első Santa Fe EREV-et, valamint további kompakt SUV-okat különböző piacokra. Összesen több mint 100 bemutatót és frissítést terveznek 2030-ig, ez azonban nem jelenti azt, hogy mind a 100 teljesen új modell lenne.

A legérdemibb hír a Santa Fe EREV-et érinti. A crossover 2027 első felében érkezik, és várhatóan több mint 600 mérföld, azaz több mint 965 km kombinált hatótávot kínál majd. A gyártás a Hyundai Motor Manufacturing Alabama üzemében történik az Egyesült Államokban. Az EREV konstrukcióban az autó mindig elektromosan halad, míg a belső égésű motor az akkumulátort tölti és csökkenti a töltőinfrastruktúrától való függőséget.

Érdemes megjegyezni, hogy maga a 600 mérföldes határ nem újdonság: a Hyundai már a 2025-ös stratégiájában is említette, együtt azzal a célkitűzéssel, hogy 2030-ra 5,55 millió autót adjon el. Az újdonság most az, hogy a vállalat jelentősen konkretizálta a programot: megnevezte a Santa Fét, a gyárat és az indulás időszakát.

A hajtáslánc most már műszaki magyarázatot is kapott. A Hyundai szerint az új, saját cellák több mint duplaannyi teljesítményt adnak le, mint a korábbi high-nickel cellák, a töltési idő pedig 40%-kal csökkent. Az EREV-ben az akkumulátor kapacitása várhatóan kevesebb, mint a fele egy hasonló tisztán elektromos autóénak. A jövőbeli elektromos modellekhez a vállalat mid-nickel NCM-cellákat is fejleszt, amelyek körülbelül 30%-kal olcsóbbak lesznek, a felhőalapú BMS pedig 2028-ra 20%-kal növelheti az akkumulátor átlagos élettartamát.

A termékterv egy része már sorozatgyártássá válik. Az IONIQ 3 gyártása elindult Törökországban, az új generációs Tucson pedig már bemutatta nagyobb méreteit és a 2785 mm-es tengelytávolságot. Már júniusban is szerepelt egy előzetes listán az Elantra, az IONIQ 3, a Tucson és a Santa Fe EREV a Hyundai közelgő modelljei között, most azonban a vállalat maga erősítette meg az időpontokat és a jellemzők egy részét.

A következő mérföldkő 2026 negyedik negyedéve, amikor a Hyundai ígérete szerint az első piacokra vezeti be az új Tucsont és a Tucson Hybridet. Ezt követheti 2027 első felében a Santa Fe EREV. Pontosan ezek az időpontok alakítják a 2030-ig szóló nagyszabású stratégiát már egészen konkrét modellütemtervvé.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Dmitry Novikov

Friss cikkek