Mazda MX-5 2.0 Nagy-Britannia 2027: miért tűnik el a 184 lóerős motor

© www.mazda.co.uk

A Mazda Nagy-Britanniában leállította a szívó 2,0 literes Skyactiv-G motorral szerelt, 184 lóerős MX-5 rendeléseinek felvételét. Ettől a verziótól azonban még nem kell most búcsút venni: a Mazda UK számításai szerint a raktárkészlet nagyjából 2027 januárjáig kitart. Ezek az autók egyelőre továbbra is elérhetők a márka hivatalos kereskedői hálózatában.

Az ok a szigorodó kibocsátási előírásokban keresendő. A Mazda elmondása szerint a 2,0 literes motort a kontinentális európai piacokról már 2024-ben kivezették. Nagy-Britannia a szabályozási átmeneti mentességek eltérő ütemezése miatt hosszabb átmeneti időszakot kapott, ez azonban mostanra véget ért.

A két megmaradt változat közötti különbség nem csupán a teljesítményben mutatkozik meg. A brit 2,0 literes motor 184 lóerőt ad le, hivatalosan megadott CO2-kibocsátása 153 g/km, míg az 1,5 literes egység 132 lóerőt teljesít 140 g/km mellett. A kétliteres változatokhoz zárolt differenciálmű is választható volt — ez fontos részlet azoknak a vásárlóknak, akik a sportosabb menetélmény miatt választották az MX-5-öt.

Maga az MX-5 nem tűnik el a brit piacról. A Mazda továbbra is felveszi a rendeléseket az 1,5 literes verzióra, amely köré a vállalat szerint eredetileg a jelenlegi ND generációt tervezték. Továbbra is hátsókerék-hajtású, kétüléses roadster marad hatfokozatú manuális váltóval és az alacsony tömegre helyezett hangsúllyal, de a készletek elfogyása után már nem lesz választási lehetőség a két szívómotor között.

Nem az MX-5 teljes megszűnéséről van tehát szó, hanem a jelenlegi brit kínálat legerősebb változatának búcsújáról. Akik új, 184 lóerős autót szeretnének venni, még néhány hónapig megtehetik — de csak addig, amíg a meglévő készlet tart.