Ram 1500 REV 2027: gyártásindítás, 647 hp és 1110 km teljes hatótáv

© RusPhotoBank

A Ram első EREV pickupja ismét távolabb került a vásárlóktól. Az Automotive News szerint a beszállítóknak szánt frissített ütemterv már 2026 novemberére teszi a Jeep Grand Wagoneer EREV gyártásának kezdetét május helyett, míg a Ram 1500 REV csak 2027 áprilisának közepén kerülne gyártásba. A Jeep esetében ez nagyjából hat hónapos, a Ramnál pedig körülbelül kilenc hónapos csúszás a korábbi, 2026 közepére kitűzött célhoz képest. A két márka képviselői külön-külön csak tágabb időablakokat erősítettek meg: a Jeep 2026-ban, a Ram 2027-ben érkezik.

A Ram nyilvános tájékoztatása még nem követte az új ütemtervet. A szeptember 4-i ellenőrzéskor a Ram 1500 REV hivatalos oldalán továbbra is kétszer szerepelt a „Projected Availability 2026” felirat. Ugyanez az oldal 92 kWh-s akkumulátort, 130 kW-os generátort és 3,6 literes Pentastar V6-ost is megad. A benzinmotor mechanikai energiát termel, amelyet a generátor villamos energiává alakít, a kerekeket pedig villanymotorok hajtják. A megadott legnagyobb teljesítmény 647 hp, a teljes hatótáv pedig akár 690 mérföld, vagyis körülbelül 1110 km.

Hivatalosan nem neveztek meg konkrét hibát az újabb halasztás okaként. Két beszállítói vállalat vezetője az Automotive Newsnak azt mondta, hogy a többletidőre a közös új hajtásrendszer zökkenőmentesebb gyártásindításához van szükség. A Grand Wagoneer és a REV 400 voltos akkumulátort, V6-os motort és külön generátort használó rendszert kap; a belső égésű motor közvetlenül nem hajtja a kerekeket.

A Ram története a névváltoztatások miatt különösen bonyolult. Eredetileg éppen a hatótávnövelő generátoros pickup viselte a Ramcharger nevet, míg a REV a tisztán akkumulátoros modell megjelölése volt. Miután a Stellantis elvetette az akkumulátoros REV-et, a REV név átkerült az EREV-modellre. A felszabadult Ramcharger nevet most egy jövőbeli, teljes méretű Ram SUV-val hozzák összefüggésbe, amelyből szintén várható benzingenerátoros változat.

A Stellantis tehát egyelőre egyik járművet sem törli, de későbbre tolja az új EREV-technológia amerikai bevezetésének fontos lépését. A következő ellenőrizhető pont november: ha a Grand Wagoneer valóban az új ütemterv szerint kerül gyártásba, akkor körülbelül öt hónappal a Ram 1500 REV előtt a közös architektúra első éles próbája lesz.