Honda Civic e:HEV S+ Shift: virtuális fokozatok, árak és felszereltség

© honda.co.jp

A Honda Civic e:HEV nyolc virtuális fokozatot kínál, noha nincs benne valódi nyolcsebességes sebességváltó. A Honda S+ Shift elektronikusan hangolja össze a benzinmotort és az elektromos hajtást a váltások utánzásához. Spanyolországban a Sport és Advance felszereltség része, az alap Elegance változatból hiányzik.

A Honda Spanyolország 2026. szeptember 8-i közlése szerint Honda Bank-finanszírozással az Elegance 33 400, a Sport 34 900, az Advance 37 600 euró. A Sport 1500 eurós felára a teljes felszereltségre vonatkozik, nem csupán az S+ Shift árát jelenti. A finanszírozási feltételeket és járulékos költségeket külön ellenőrizni kell.

Sport módban az S+ Shift a motorfordulat, a gázreakció és a visszatápláló fékezés összehangolásával utánozza a nyolcfokozatú automatát. A kormány mögötti fülekkel a vezető kézzel választhat virtuális fokozatot, mechanikai átalakítás nélkül.

A Honda S+ Shift először az új Prelude modellben jelent meg. Az európai Civic e:HEV Sport és Advance szériafelszerelése, az Elegance változatban nem elérhető. A vezetési élményt, nem a tényleges fokozatok számát módosítja.

A hibrid hajtás változatlan: a kétliteres benzinmotor 184 metrikus lóerős elektromos hajtórendszerrel dolgozik együtt. Az S+ Shift nem ad valódi fokozatokat vagy nagyobb teljesítményt, célja a sportosabb gyorsítás és lassítás érzete.

A frissített Sport tizenkét hangszórós Bose rendszert, piros ülés- és kárpitvarrásokat, piros műszerfali díszítést és fűthető kormányt is kapott. A felár ezért nem magyarázható kizárólag a virtuális váltással.

Minden frissített Civic e:HEV vezetőfigyelő kamerát kapott az első karosszériaoszlop belső oldalán. A Honda SENSING rendszerhez tartozó kamera figyelmeztet, ha a vezető figyelme csökken.

A Honda már 2026. szeptember 8-án bejelentette a frissítést. Nem új Civic-generációról vagy októberi premierről van szó, hanem a meglévő modell felszereltségének módosításáról, sportosabb vezetési élménnyel.

A Civic így nyolc, fizikailag nem létező fokozatot kapott. Az S+ Shift egy hagyományos sportautó érzetét kelti, de nem hoz létre valódi nyolcfokozatú váltót. A Sport választásakor a teljes többletfelszerelést kell értékelni.