Autószínek Németországban: így nőtt a zöld aránya 2016 és 2026 között

© A. Krivonosov

A zöld az autóipari különlegességből egyre láthatóbb trenddé válik. Az AutoUncle mintájában az aránya a 2016-os modellév autóinak körülbelül 1%-áról a 2026-os modelleknél közel 6%-ra nőtt — ez majdnem ötszörös emelkedés. A barna ezzel ellentétes irányba halad: ugyanebben az időszakban 2,9%-ról 0,5%-ra csökkent a részesedése.

A változás nem magyarázható pusztán az elektromos autókkal. A 2026-os modellév járművei között a zöld aránya körülbelül 7% az elektromos autóknál, 6% a hibrideknél, 5% a benzineseknél és 4% a dízeleknél. Még az akkumulátoros elektromos autók teljes kizárásával is nagyjából 1%-ról 5%-ra nőtt a zöld aránya a 2020-as és a 2026-os modellek között. Egyetlen népszerű karosszériatípus sem magyarázza a folyamatot.

A zöld a SUV-ok, szedánok és ferdehátúak között egyaránt erősödik. Az egyes márkák között ugyanakkor óriási a különbség: a mintában szereplő Dacia Dusterek csaknem egynegyede zöld, míg a Volkswagennél az arány nem éri el a 2%-ot. A trend már nemcsak a használt autók hirdetéseiben látható. A KBA statisztikáira épülő VDA-adatok szerint Németországban 2025 januárja és novembere között 100 715 új zöld autót helyeztek forgalomba — 26,5%-kal többet, mint egy évvel korábban. Több mint két évtized után először lépte át a 100 000-es határt a zöld autók új regisztrációinak száma.

A piros autókból 101 706-ot regisztráltak, vagyis mindössze 991-gyel többet. 1992-ben a piros még a német újautó-piac 27,5%-át adta, ma már csak 3,9%-ot. Közben a hagyományos semleges színpaletta is enyhén veszít a súlyából. A szürke/ezüst, fekete és fehér autók együttes aránya az új regisztrációk között 79,5%-ról 77,8%-ra csökkent. Az AutoUncle mintájában tíz modellév alatt a fehér 22%-ról 18%-ra, az ezüst 8%-ról 5%-ra, a piros pedig 6%-ról 4%-ra esett vissza.

Hasonló elmozdulás látható egy szélesebb európai mintában is: a fiatalabb használt autók között a zöld azon kevés élénk színek egyike, amelyek részesedése érezhetően nő. A közel 6%-os érték azonban még nem tekinthető a 2026-os modellév zöld autóinak végleges arányának egész Németországban.

Az AutoUncle 2025. július 26. és 2026. augusztus 26. között közzétett kereskedői hirdetéseket elemezte, modellév szerint csoportosítva az autókat. A 2026-os minta még kisebb, és folyamatosan bővül. Ezért a pontos értéknél fontosabb az irány: a zöld többféle hajtáslánc és karosszériatípus esetében is terjed, nem egyetlen divatos modell vagy kizárólag az elektromos autók miatt.