Nissan Namie Smart Mobility 2026: így működik az önkormányzati igényvezérelt közlekedés
© global.nissannews.com
Öt és fél évnyi tesztelés nem a projekt lezárásával, hanem annak mindennapi városi szolgáltatássá alakításával ér véget. A Nissan szeptember végén befejezi a Namie Smart Mobility terepi tesztjeit Namiében, 2026. október 1-jétől pedig az önkormányzat közösségi közlekedési szolgáltatásként üzemelteti a rendszert.
A Nissan 2021 óta fejleszti a projektet Fukusima prefektúrában. Ez idő alatt digitális megállók, QR-kódos járműhívás, gyermekeknek szóló utazási program és a lakossági visszajelzések alapján továbbfejlesztett felületek kerültek a rendszerbe. A Nissan szerint a szolgáltatás kapcsolt technológiákra és igény szerinti közlekedésre épül.
Októbertől a város a Namie Smart Mobilityt összevonja a meglévő önkormányzati on-demand taxiszolgáltatással. A Moplus szerződés alapján operatív támogatást nyújt, a Nissan által kidolgozott működési megoldások és a tesztévek tapasztalatai pedig a város állandó közlekedési rendszerének részévé válnak.
Fontos pontosítás, hogy ez nem robotaxi-szolgáltatás indulása. A Namie Smart Mobility továbbra is sofőrrel működik. A Nissan ezzel párhuzamosan külön autonóm közlekedési projektet fejleszt, amelynek japán bevezetését a 2027 utáni időszakra tervezik. Ez más projekt és más technológiai szint. Japánban közben más hasonló kezdeményezések is terjednek: Tokióban 2027-ben teljesen autonóm Waymo taxik indulását tervezik, a flottát pedig később körülbelül 100 járműre bővítenék.
Namie ezért más szempontból érdekes: az autóipari mobilitási kísérlet nem maradt bemutató, hanem több évnyi tesztelés után állandó közlekedési szolgáltatássá vált.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov