Suzuki Swift 2017–2024 megbízhatóság: mit jelent a What Car? 100%-os eredménye?
© A. Krivonosov
97,8% a legközelebbi rivális 95,8%-ával szemben: a Suzuki 2018 óta először került vissza a brit What Car? megbízhatósági ranglistájának élére. A felmérés több mint 39 300 tulajdonost, 225 modellt és 30 márkát érintett, ezért az eredmény valós használati tapasztalatokat tükröz, nem pusztán a márkák hírnevét.
A Honda 95,8%-kal második, a Mini 95,4%-kal harmadik lett. Őket az Alfa Romeo követte 94,0%-kal, majd a Tesla 93,8%-kal. A Suzuki előnye a második helyezettel szemben pontosan 2 százalékpont volt.
Különösen jól szerepelt a 2017–2024-es generációjú Suzuki Swift. 100%-os eredményt ért el: a felmérésben szereplő példányok egyikénél sem jelentettek meghibásodást. A jelenlegi mintában csak a 2024-ben bevezetett Mini Countryman-generáció ért el ugyanilyen tökéletes eredményt.
A Vitara valamivel alacsonyabb, 97,6%-os eredményt kapott, miközben a kis SUV-k kategóriaátlaga 91,7%. Összességében a vizsgált Suzukik mindössze 10%-ánál jelentettek hibát, ami az összes márka közül a legalacsonyabb arány. Az érintett autók minden javítását költségmentesen végezték el, még olyan járműveknél is, amelyek már túl voltak a szokásos hároméves garancián.
A módszertan fontos. A What Car? és a MotorEasy legfeljebb ötéves autók tulajdonosait kérdezi az előző 24 hónap meghibásodásairól, a javítási költségekről és az autó kiesési idejéről. Egy modell csak akkor kerülhet be a közzétett eredményekbe, ha legalább 15 tulajdonos válasza rendelkezésre áll; a mostani felmérésben 225 modell szerepelt. A 2017–2024 jelölés tehát a Swift generációját írja le, miközben csak a korhatárnak megfelelő példányok vehettek részt a kutatásban. A 100%-os eredmény azt jelenti, hogy a részt vevő autóknál nem jelentettek hibát, nem pedig azt, hogy e generáció minden Swiftje garantáltan soha nem romlik el.
A következő felmérés mutatja majd meg, hogy a Suzuki meg tudja-e tartani az első helyet. Egyelőre a Swift a márka legerősebb érve: nem csupán magas átlagpontszám, hanem a részt vevő teljes modellmintában sem regisztráltak meghibásodást.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova