Tesla Giga Berlin bővítés: 1 millió autó, új csarnok és 2027-es építkezés
© Elon Musk
A 2025-ös termelési szinthez képest a Tesla németországi üzemének közel ötszörösére kellene növelnie kibocsátását ahhoz, hogy elérje az évi egymillió járműre tervezett hosszú távú kapacitást. A Tesla Manufacturing Brandenburg SE szerint 2025-ben mintegy 202 000 Model Y készült Grünheidében, szemben az egy évvel korábbi körülbelül 211 000-rel. A kapacitáskihasználtság 54% volt.
A vállalat most a bővítés következő szakaszát készíti elő: a jelenlegi gyártólétesítménytől északra egy körülbelül 536 000 négyzetméteres új gyártócsarnokot. Ez mintegy 2,45-szer nagyobb lenne a jelenlegi, körülbelül 219 000 négyzetméteres épületnél. A német rbb szerint a Tesla 2026 decemberében tervezi benyújtani az új kérelmet, az építkezés pedig 2027-ben kezdődhet.
Az egymillió járműves cél nem új. A Tesla már a 2023-ban benyújtott bővítési kérelemben szerepeltette az éves kapacitás 500 000-ről 1 millió autóra emelését. A tényleges termeléshez képest azonban továbbra is nagy a különbség: a 2025-ös 202 000 járműhöz képest az egymillió eléréséhez körülbelül 4,95-szörös növekedésre lenne szükség.
A termelés már most bővül. Tavasszal a Tesla 1 000 dolgozó felvételét jelentette be, június végén pedig további 1 000 munkahelyet és októbertől heti 7 500 Model Y-os célt közölt. Ezt a tempót 52 héttel megszorozva mintegy 390 000 jármű adódik évente, ha a termelés megszakítás nélkül működne. Ez csupán elméleti évesített ütem, nem a Tesla hivatalos éves előrejelzése.
Néhány Model Y-változat németországi szállítási ideje már 2027 elejéig nyúlik. Egyes konfigurációknál a Tesla hivatalos konfigurátora januári vagy februári becsült átadást mutat. Bizonyos változatok várólistája azonban önmagában még nem bizonyítja, hogy azonnal szükség van évi egymillió autós kapacitásra.
Infrastrukturális korlátok is vannak. Az új csarnok mellett a Tesla saját villamos alállomást, további vízrendszert és kibővített szennyvíztisztítást tervez. Az rbb szerint a telephely teljes vízfogyasztása a bővítés után növekedni fog, miközben a helyszíni tisztításnak a kommunális szennyvizet is úgy kell kezelnie, hogy ne növelje a külső rendszer terhelését.
A Tesla hangsúlyozza, hogy a szakaszos bővítés már a 2023-as kérelem része volt. A 2024. október 15-én kiadott első részengedély megerősítette a telephely további fejlesztésének lehetőségét, de nem helyettesíti az északi gyártócsarnok következő engedélyezési szakaszát.
A teljes bővítési projektet körülbelül tíz évre tervezik. Az egymillió autó ezért nem 2027-re szóló termelési előrejelzés, hanem az üzem hosszú távú tervezett kapacitása. A következő ellenőrizhető lépések az új kérelem 2026. decemberi benyújtása és az építkezés megkezdése előtti szükséges engedélyek megszerzése.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov