Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition a SEMA 2025-ön
Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition: kalandra hangolt koncepció a SEMA 2025-ön
Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition a SEMA 2025-ön
A Toyota a SEMA 2025-ön bemutatta a Corolla Cross Hybrid Nasu Editiont: 196 lóerős hibrid crossover emelt futóművel, terepgumival és expedíciós tetőkosárral.
2025-10-22T17:02:10+03:00
2025-10-22T17:02:10+03:00
2025-10-22T17:02:10+03:00
A Toyota a SEMA 2025-ön mutatta be feltűnő tanulmányát, a Corolla Cross Hybrid Nasu Editiont – egy hibrid crossovert, amelyet az utazás és a természet iránti vonzalom formált. A 32CARS.RU szerint a név Japán Nasu-hegységére utal, miközben a karosszéria lila–narancs színátmenete a padlizsánra, vagyis a „nasu” jelentésére kacsint. A paletta merész, mégis átgondolt; harmonikusan illeszkedik a koncepcióhoz.A tanulmány a sorozatgyártású Corolla Cross Hybrid alapjaira épül: 2,0 literes benzines motor és három villanymotor dolgozik együtt, a rendszer összteljesítménye 196 lóerő. A hangsúly azonban egyértelműen a megjelenésen van. Emelt futómű, Toyo Open Country A/T III terepgumik, szélesített sárvédőívek, masszív küszöbök és sárga vontatószemek kerültek fel. A tetőre expedíciós csomagtartó kosár jutott, elöl pedig a lökhárítóba integrált kiegészítő fényszórók. A hardver magabiztos, kalandra kész kiállást ad, mégis józan határok között tartja a stílust – karaktert hoz, nem teátrális túlzást.
Toyota Corolla Cross Hybrid, Nasu Edition, SEMA 2025, hibrid crossover, terepgumik, emelt futómű, 196 lóerő, expedíciós tetőkosár, Toyo Open Country A/T III, koncepció
2025
Michael Powers
news
Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition: kalandra hangolt koncepció a SEMA 2025-ön
A Toyota a SEMA 2025-ön bemutatta a Corolla Cross Hybrid Nasu Editiont: 196 lóerős hibrid crossover emelt futóművel, terepgumival és expedíciós tetőkosárral.
Michael Powers, Editor
A Toyota a SEMA 2025-ön mutatta be feltűnő tanulmányát, a Corolla Cross Hybrid Nasu Editiont – egy hibrid crossovert, amelyet az utazás és a természet iránti vonzalom formált. A 32CARS.RU szerint a név Japán Nasu-hegységére utal, miközben a karosszéria lila–narancs színátmenete a padlizsánra, vagyis a „nasu” jelentésére kacsint. A paletta merész, mégis átgondolt; harmonikusan illeszkedik a koncepcióhoz.
A tanulmány a sorozatgyártású Corolla Cross Hybrid alapjaira épül: 2,0 literes benzines motor és három villanymotor dolgozik együtt, a rendszer összteljesítménye 196 lóerő. A hangsúly azonban egyértelműen a megjelenésen van. Emelt futómű, Toyo Open Country A/T III terepgumik, szélesített sárvédőívek, masszív küszöbök és sárga vontatószemek kerültek fel. A tetőre expedíciós csomagtartó kosár jutott, elöl pedig a lökhárítóba integrált kiegészítő fényszórók. A hardver magabiztos, kalandra kész kiállást ad, mégis józan határok között tartja a stílust – karaktert hoz, nem teátrális túlzást.
