Cambio manuale nel 2025: i modelli che resistono ancora
Dal lusso alla rarità: tutti i modelli 2025 con cambio manuale
Cambio manuale nel 2025: i modelli che resistono ancora
Nel 2025 il cambio manuale sopravvive tra compatte, sportive e SUV: elenco dei modelli ancora in listino, dalle hypercar ai pick-up. Mercato USA e trend.
2025-11-17T08:57:36+03:00
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Non molto tempo fa, il cambio manuale era la norma e l’automatico sembrava un lusso. Nel 2025 lo scenario si è capovolto: la leva è una rarità e un distintivo per appassionati. Mentre gli automatici diventano sempre più intelligenti e rapidi, i manuali spariscono dai listini, ma è presto per scrivere il necrologio: quasi 30 modelli nuovi del 2025 offrono ancora il pedale della frizione.Alla base dell’offerta ci sono proposte economiche come la Nissan Versa — l’auto più conveniente negli USA con un manuale a cinque marce — accanto alla Mazda3 e all’inossidabile Mazda MX-5 Miata, ancora un riferimento per il divertimento alla portata di tutti. Tra le compatte più pepate figurano Honda Civic Si e Civic Type R, Hyundai Elantra N, Toyota GR86 e Subaru BRZ: ognuna segue la ricetta classica di cambio manuale, motore a benzina e coinvolgimento al massimo.Il fronte delle berline sportive è sorretto dalle Cadillac CT4‑V e CT5‑V Blackwing con vigorosi V6 e V8, oltre che dalle BMW M2, M3 e M4: i tedeschi oggi propongono una delle gamme manuali più ampie. Chi ama la trazione posteriore troverà naturale rivolgersi alla Toyota GR Supra, con il suo sei cilindri in linea e il cambio a sei marce.Non mancano i SUV: Ford Bronco e Jeep Wrangler offrono ancora il manuale, e la Toyota Tacoma resta l’ultimo pick‑up con la leva tra i modelli 2025. All’estremo opposto c’è la Hennessey Venom F5‑M, hypercar da 1.817 CV con un caratteristico manuale a sei marce, dal prezzo di 2,65 milioni di dollari: più che un mezzo, sembra una dichiarazione d’intenti.I numeri dicono che i manuali valgono meno dell’1% del mercato USA, ed è proprio per questo che ogni esemplare nasce più per l’anima che per il semplice spostamento. Più il mondo abbraccia automatici e software, più diventa prezioso quell’istante in cui azzecchi la cambiata: una sensazione che terrà gli irriducibili attaccati alla leva ancora a lungo.
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Michael Powers
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Dal lusso alla rarità: tutti i modelli 2025 con cambio manuale
Nel 2025 il cambio manuale sopravvive tra compatte, sportive e SUV: elenco dei modelli ancora in listino, dalle hypercar ai pick-up. Mercato USA e trend.
Michael Powers, Editor
Non molto tempo fa, il cambio manuale era la norma e l’automatico sembrava un lusso. Nel 2025 lo scenario si è capovolto: la leva è una rarità e un distintivo per appassionati. Mentre gli automatici diventano sempre più intelligenti e rapidi, i manuali spariscono dai listini, ma è presto per scrivere il necrologio: quasi 30 modelli nuovi del 2025 offrono ancora il pedale della frizione.
Alla base dell’offerta ci sono proposte economiche come la Nissan Versa — l’auto più conveniente negli USA con un manuale a cinque marce — accanto alla Mazda3 e all’inossidabile Mazda MX-5 Miata, ancora un riferimento per il divertimento alla portata di tutti. Tra le compatte più pepate figurano Honda Civic Si e Civic Type R, Hyundai Elantra N, Toyota GR86 e Subaru BRZ: ognuna segue la ricetta classica di cambio manuale, motore a benzina e coinvolgimento al massimo.
Il fronte delle berline sportive è sorretto dalle Cadillac CT4‑V e CT5‑V Blackwing con vigorosi V6 e V8, oltre che dalle BMW M2, M3 e M4: i tedeschi oggi propongono una delle gamme manuali più ampie. Chi ama la trazione posteriore troverà naturale rivolgersi alla Toyota GR Supra, con il suo sei cilindri in linea e il cambio a sei marce.
Non mancano i SUV: Ford Bronco e Jeep Wrangler offrono ancora il manuale, e la Toyota Tacoma resta l’ultimo pick‑up con la leva tra i modelli 2025. All’estremo opposto c’è la Hennessey Venom F5‑M, hypercar da 1.817 CV con un caratteristico manuale a sei marce, dal prezzo di 2,65 milioni di dollari: più che un mezzo, sembra una dichiarazione d’intenti.
I numeri dicono che i manuali valgono meno dell’1% del mercato USA, ed è proprio per questo che ogni esemplare nasce più per l’anima che per il semplice spostamento. Più il mondo abbraccia automatici e software, più diventa prezioso quell’istante in cui azzecchi la cambiata: una sensazione che terrà gli irriducibili attaccati alla leva ancora a lungo.
