Salone di Guangzhou 2025: Xpeng e Aridge, 6 EV e un eVTOL
Xpeng e Aridge al Salone di Guangzhou: nuove EV, concept a 3 assi ed eVTOL
Salone di Guangzhou 2025: Xpeng e Aridge, 6 EV e un eVTOL
Dal Salone di Guangzhou 2025: Xpeng svela X9, G6 e G9 2025, M03 e P7 Performance; Aridge presenta concept a tre assi ed eVTOL. Foto, dettagli e impressioni.
2025-11-23T16:13:09+03:00
2025-11-23T16:13:09+03:00
2025-11-23T16:13:09+03:00
Al Salone dell’Auto di Guangzhou, due marchi—Xpeng e Aridge—hanno portato in scena sei modelli inediti, ciascuno con una lettura diversa della mobilità elettrica. Xpeng ha aperto con la monovolume X9: firma luminosa attuale e abitacolo spazioso, mentre per ora il costruttore trattiene le specifiche dettagliate—una mossa che lascia campo alla curiosità.Aridge ha presentato l’originale concept ARIDGE, un veicolo grande, spigoloso e a tre assi, pensato per le soluzioni di trasporto del futuro. Lo stile è dichiaratamente futuristico e si accompagna a un sistema multimediale dedicato ai potenziali utenti. Più che un modello da showroom nell’immediato, sembra un laboratorio di idee—ed è esattamente questo il punto.Accanto era esposto l’Aridge eVTOL, un multicottero elettrico compatto con cabina per più passeggeri che segnala l’ambizione del marchio di affacciarsi alla mobilità aerea. Mettere un concept stradale di fianco a un velivolo rende chiaro quanto ampiamente l’azienda oggi definisca il concetto di spostamento.Xpeng ha rinfrescato anche le vetture di serie. La G6 2025 Edition introduce un frontale rivisto e interni aggiornati, preservando l’impostazione generale della generazione precedente. La più grande G9 2025 Edition segue la stessa rotta con uno stile modernizzato e materiali di bordo migliorati. Ritocchi evolutivi, insomma: interventi deliberati più che una ripartenza da zero.Debutta inoltre la berlina Xpeng M03, proposta in diverse colorazioni e collocata come elettrica accessibile con un’attenzione marcata all’aerodinamica. A completare la linea, la P7 in allestimento Performance si distingue per l’aspetto più grintoso, freni maggiorati e abitacolo rielaborato—segnali che fanno pensare a un’impostazione di guida più coinvolgente.Nel complesso, queste anteprime delineano l’ampiezza dell’espansione dei marchi cinesi: dalla MPV orientata alla famiglia alle macchine volanti sperimentali.
Salone di Guangzhou 2025, Xpeng, Aridge, Xpeng X9, Xpeng G6 2025 Edition, Xpeng G9 2025 Edition, Xpeng M03, Xpeng P7 Performance, Aridge concept, Aridge eVTOL, auto elettriche, concept car
2025
Michael Powers
news
Xpeng e Aridge al Salone di Guangzhou: nuove EV, concept a 3 assi ed eVTOL
Dal Salone di Guangzhou 2025: Xpeng svela X9, G6 e G9 2025, M03 e P7 Performance; Aridge presenta concept a tre assi ed eVTOL. Foto, dettagli e impressioni.
Michael Powers, Editor
Al Salone dell’Auto di Guangzhou, due marchi—Xpeng e Aridge—hanno portato in scena sei modelli inediti, ciascuno con una lettura diversa della mobilità elettrica. Xpeng ha aperto con la monovolume X9: firma luminosa attuale e abitacolo spazioso, mentre per ora il costruttore trattiene le specifiche dettagliate—una mossa che lascia campo alla curiosità.
Aridge ha presentato l’originale concept ARIDGE, un veicolo grande, spigoloso e a tre assi, pensato per le soluzioni di trasporto del futuro. Lo stile è dichiaratamente futuristico e si accompagna a un sistema multimediale dedicato ai potenziali utenti. Più che un modello da showroom nell’immediato, sembra un laboratorio di idee—ed è esattamente questo il punto.
Accanto era esposto l’Aridge eVTOL, un multicottero elettrico compatto con cabina per più passeggeri che segnala l’ambizione del marchio di affacciarsi alla mobilità aerea. Mettere un concept stradale di fianco a un velivolo rende chiaro quanto ampiamente l’azienda oggi definisca il concetto di spostamento.
Xpeng ha rinfrescato anche le vetture di serie. La G6 2025 Edition introduce un frontale rivisto e interni aggiornati, preservando l’impostazione generale della generazione precedente. La più grande G9 2025 Edition segue la stessa rotta con uno stile modernizzato e materiali di bordo migliorati. Ritocchi evolutivi, insomma: interventi deliberati più che una ripartenza da zero.
Debutta inoltre la berlina Xpeng M03, proposta in diverse colorazioni e collocata come elettrica accessibile con un’attenzione marcata all’aerodinamica. A completare la linea, la P7 in allestimento Performance si distingue per l’aspetto più grintoso, freni maggiorati e abitacolo rielaborato—segnali che fanno pensare a un’impostazione di guida più coinvolgente.
Nel complesso, queste anteprime delineano l’ampiezza dell’espansione dei marchi cinesi: dalla MPV orientata alla famiglia alle macchine volanti sperimentali.
