AVATR 07: SUV elettrico hi-tech, debutto UE nel 2026
AVATR 07: il nuovo SUV elettrico e range‑extender arriva in Europa nel 2026
AVATR 07: SUV elettrico hi-tech, debutto UE nel 2026
Scopri AVATR 07, SUV elettrico hi-tech anche range‑extender: fino a 1.200 km, interni premium con HarmonyOS e ADS 3.0 lidar. Debutto europeo nel 2026.
2025-09-03T11:51:15+03:00
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Il marchio cinese AVATR, nato dalla partnership tra Changan, Huawei e CATL, ha svelato il SUV 07 di nuova generazione. Il debutto europeo è previsto per il 2026, con due architetture: 100% elettrica e range‑extender con generatore a benzina, capace di portare l’autonomia complessiva fino a 1.200 km.Il design segue la filosofia Future Elegance e adotta un caratteristico pannello LED HALO con 10.500 diodi che attraversano l’intero frontale. Con 4,82 m di lunghezza, 1,98 m di larghezza e un passo di 2,94 m, la 07 si colloca a pieno titolo tra i D‑SUV. La firma luminosa anteriore promette un’identità su strada immediatamente riconoscibile.L’abitacolo punta su un’impronta premium: quattro schermi, incluso un pannello 4K da 35,4 pollici, sistema HarmonyOS 4.0, sedili con funzione a gravità zero e massaggio, oltre a un impianto audio Britain Sound con 25 altoparlanti. L’assistenza alla guida è affidata alla suite ADS 3.0, con lidar da 192 linee dichiarato per una portata di 250 m. Sulla carta, l’insieme di infotainment a grande schermo e sensoristica solida suona come una vetrina tecnologica orientata al comfort sulle lunghe percorrenze e a un supporto alla guida rassicurante.La gamma propulsori comprende versioni a trazione posteriore e integrale; le batterie LFP di CATL offrono fino a 650 km di autonomia. La variante con range‑extender, abbinata a una batteria da 52 kWh, percorre oltre 300 km in modalità elettrica e fino a 1.200 km complessivi. Un doppio approccio che parla sia ai puristi dell’elettrico sia a chi cerca flessibilità sulle lunghe distanze senza soste di ricarica frequenti.In Cina i prezzi partono da 28.600 euro e, in Europa, il modello punta a mantenere un vantaggio competitivo anche a fronte di eventuali dazi. Nel complesso, AVATR 07 è attesa tra le proposte più avanzate dal punto di vista tecnologico nella classe dei SUV elettrici premium.
AVATR 07, SUV elettrico, range‑extender, debutto europeo 2026, autonomia 1200 km, batterie CATL LFP, 650 km, HarmonyOS 4.0, ADS 3.0 lidar, D‑SUV, pannello LED HALO
2025
Michael Powers
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AVATR 07: il nuovo SUV elettrico e range‑extender arriva in Europa nel 2026
Scopri AVATR 07, SUV elettrico hi-tech anche range‑extender: fino a 1.200 km, interni premium con HarmonyOS e ADS 3.0 lidar. Debutto europeo nel 2026.
Michael Powers, Editor
Il marchio cinese AVATR, nato dalla partnership tra Changan, Huawei e CATL, ha svelato il SUV 07 di nuova generazione. Il debutto europeo è previsto per il 2026, con due architetture: 100% elettrica e range‑extender con generatore a benzina, capace di portare l’autonomia complessiva fino a 1.200 km.
Il design segue la filosofia Future Elegance e adotta un caratteristico pannello LED HALO con 10.500 diodi che attraversano l’intero frontale. Con 4,82 m di lunghezza, 1,98 m di larghezza e un passo di 2,94 m, la 07 si colloca a pieno titolo tra i D‑SUV. La firma luminosa anteriore promette un’identità su strada immediatamente riconoscibile.
L’abitacolo punta su un’impronta premium: quattro schermi, incluso un pannello 4K da 35,4 pollici, sistema HarmonyOS 4.0, sedili con funzione a gravità zero e massaggio, oltre a un impianto audio Britain Sound con 25 altoparlanti. L’assistenza alla guida è affidata alla suite ADS 3.0, con lidar da 192 linee dichiarato per una portata di 250 m. Sulla carta, l’insieme di infotainment a grande schermo e sensoristica solida suona come una vetrina tecnologica orientata al comfort sulle lunghe percorrenze e a un supporto alla guida rassicurante.
La gamma propulsori comprende versioni a trazione posteriore e integrale; le batterie LFP di CATL offrono fino a 650 km di autonomia. La variante con range‑extender, abbinata a una batteria da 52 kWh, percorre oltre 300 km in modalità elettrica e fino a 1.200 km complessivi. Un doppio approccio che parla sia ai puristi dell’elettrico sia a chi cerca flessibilità sulle lunghe distanze senza soste di ricarica frequenti.
In Cina i prezzi partono da 28.600 euro e, in Europa, il modello punta a mantenere un vantaggio competitivo anche a fronte di eventuali dazi. Nel complesso, AVATR 07 è attesa tra le proposte più avanzate dal punto di vista tecnologico nella classe dei SUV elettrici premium.
