Hyundai brevetta portiere modulari per pickup e SUV open-air
Portiere rimovibili e modulari Hyundai: il brevetto che cambia pickup e SUV
Hyundai brevetta portiere modulari per pickup e SUV open-air
Hyundai deposita un brevetto USA per portiere rimovibili e modulari su pickup e SUV: personalizzazione, riparazioni più semplici e focus lifestyle 2025–2026.
2026-01-03T15:52:09+03:00
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Hyundai ha depositato una domanda di brevetto negli Stati Uniti che suggerisce una nuova rotta per il design dei suoi pickup e SUV. Nei documenti si parla di portiere rimovibili e modulari, pensate più per la flessibilità, la personalizzazione e uno stile di vita attivo che per la pura utilità.Ogni portiera è composta da tre elementi distinti. Un modulo cornice strutturale, incernierato, garantisce rigidità e sicurezza. Un modulo di pelle esterna definisce l’aspetto, mentre il modulo interno cura le finiture dell’abitacolo. Questo schema consente di rimuovere o sostituire singoli pezzi senza dover smontare l’intera portiera.Le illustrazioni del brevetto mostrano un pickup dalla carrozzeria squadrata e robusta, con la possibilità di viaggiare senza portiere. L’immagine richiama subito Ford Bronco e Jeep Wrangler, dove l’architettura open-air è parte dell’identità. L’approccio modulare di Hyundai è una declinazione più tecnica di quell’idea e, sulla carta, potrebbe semplificare riparazioni e personalizzazioni.Il posizionamento è altrettanto chiaro: il brevetto guarda a un pubblico lifestyle—appassionati di off-road, viaggiatori e automobilisti orientati all’outdoor. La capacità di adattare rapidamente il veicolo a scenari diversi, dalla città a un weekend in campeggio, si allinea alle tendenze di mercato attese per il 2025–2026.
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2026
Michael Powers
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Portiere rimovibili e modulari Hyundai: il brevetto che cambia pickup e SUV
Hyundai deposita un brevetto USA per portiere rimovibili e modulari su pickup e SUV: personalizzazione, riparazioni più semplici e focus lifestyle 2025–2026.
Michael Powers, Editor
Hyundai ha depositato una domanda di brevetto negli Stati Uniti che suggerisce una nuova rotta per il design dei suoi pickup e SUV. Nei documenti si parla di portiere rimovibili e modulari, pensate più per la flessibilità, la personalizzazione e uno stile di vita attivo che per la pura utilità.
Ogni portiera è composta da tre elementi distinti. Un modulo cornice strutturale, incernierato, garantisce rigidità e sicurezza. Un modulo di pelle esterna definisce l’aspetto, mentre il modulo interno cura le finiture dell’abitacolo. Questo schema consente di rimuovere o sostituire singoli pezzi senza dover smontare l’intera portiera.
Le illustrazioni del brevetto mostrano un pickup dalla carrozzeria squadrata e robusta, con la possibilità di viaggiare senza portiere. L’immagine richiama subito Ford Bronco e Jeep Wrangler, dove l’architettura open-air è parte dell’identità. L’approccio modulare di Hyundai è una declinazione più tecnica di quell’idea e, sulla carta, potrebbe semplificare riparazioni e personalizzazioni.
Il posizionamento è altrettanto chiaro: il brevetto guarda a un pubblico lifestyle—appassionati di off-road, viaggiatori e automobilisti orientati all’outdoor. La capacità di adattare rapidamente il veicolo a scenari diversi, dalla città a un weekend in campeggio, si allinea alle tendenze di mercato attese per il 2025–2026.
