Nissan Aura NISMO RS Concept e-POWER al Salone di Tokyo
Nissan Aura NISMO RS Concept: e-POWER estrema al Salone di Tokyo 2026
Nissan Aura NISMO RS Concept e-POWER al Salone di Tokyo
Debutta a Tokyo la Nissan Aura NISMO RS Concept con e-POWER ad alte prestazioni: doppio motore, assetto ribassato, carreggiate larghe e aerodinamica evoluta.
2026-01-09T13:18:45+03:00
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Al Salone di Tokyo, Nissan ha tolto i veli a uno dei suoi progetti più audaci degli ultimi tempi: l’Aura NISMO RS Concept. Pensato come laboratorio tecnico, combina il formato compatto della normale Aura NISMO con un deciso salto in potenza e aerodinamica. Il prototipo adotta il sistema e-POWER ad alto rendimento dell’X-Trail NISMO: 150 kW e 330 Nm all’anteriore e 100 kW e 195 Nm al posteriore, un pacchetto che lascia presagire un carattere dinamico completamente ricalibrato.Esteticamente si distingue per i passaruota vistosamente allargati—con 145 mm in più di larghezza complessiva—e un assetto ribassato di 20 mm, accompagnati da un pacchetto aerodinamico completo: splitter anteriore, minigonne, separatori di flusso e un generoso diffusore posteriore. La verniciatura Stealth Gray rimarca l’indole sportiva. Le sospensioni sono state ritarate, mentre l’impianto frenante adotta pinze a quattro pistoncini davanti e a due dietro. Pneumatici Michelin Pilot Sport 4 e cerchi LM GT4 completano l’insieme, una combinazione che punta alla sostanza e lascia intuire prestazioni autentiche più che effetti da stand.
Nissan Aura NISMO RS Concept, Salone di Tokyo 2026, e-POWER, X-Trail NISMO, doppio motore, 150 kW 330 Nm, 100 kW 195 Nm, aerodinamica, assetto ribassato, freni 4 pistoncini, Michelin Pilot Sport 4
2026
Michael Powers
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Nissan Aura NISMO RS Concept: e-POWER estrema al Salone di Tokyo 2026
Debutta a Tokyo la Nissan Aura NISMO RS Concept con e-POWER ad alte prestazioni: doppio motore, assetto ribassato, carreggiate larghe e aerodinamica evoluta.
Michael Powers, Editor
Al Salone di Tokyo, Nissan ha tolto i veli a uno dei suoi progetti più audaci degli ultimi tempi: l’Aura NISMO RS Concept. Pensato come laboratorio tecnico, combina il formato compatto della normale Aura NISMO con un deciso salto in potenza e aerodinamica. Il prototipo adotta il sistema e-POWER ad alto rendimento dell’X-Trail NISMO: 150 kW e 330 Nm all’anteriore e 100 kW e 195 Nm al posteriore, un pacchetto che lascia presagire un carattere dinamico completamente ricalibrato.
Esteticamente si distingue per i passaruota vistosamente allargati—con 145 mm in più di larghezza complessiva—e un assetto ribassato di 20 mm, accompagnati da un pacchetto aerodinamico completo: splitter anteriore, minigonne, separatori di flusso e un generoso diffusore posteriore. La verniciatura Stealth Gray rimarca l’indole sportiva. Le sospensioni sono state ritarate, mentre l’impianto frenante adotta pinze a quattro pistoncini davanti e a due dietro. Pneumatici Michelin Pilot Sport 4 e cerchi LM GT4 completano l’insieme, una combinazione che punta alla sostanza e lascia intuire prestazioni autentiche più che effetti da stand.
