StopTech chiude: fine di un'era per i freni ad alte prestazioni
StopTech, Raybestos e Centric cessano le attività dopo 27 anni
StopTech chiude: fine di un'era per i freni ad alte prestazioni
StopTech, Raybestos e Centric chiudono dopo il fallimento di First Brands Group. Scopri come questo impatta il mercato dei freni ad alte prestazioni e le alternative disponibili.
2026-02-14T11:47:18+03:00
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StopTech, uno dei marchi più riconosciuti nel settore dei freni ad alte prestazioni, ha ufficialmente cessato le attività dopo 27 anni. La produzione si è fermata immediatamente, e insieme a essa chiudono anche i marchi Raybestos e Centric. Tutti e tre sono stati coinvolti nella procedura fallimentare di First Brands Group, che ha accumulato oltre 6 miliardi di dollari di debiti dopo le accuse di frode penale contro i fondatori dell'azienda.StopTech è stato messo in vendita, ma non sono emersi acquirenti. Di conseguenza, la produzione di pinze, dischi e pastiglie si è completamente arrestata. Sul mercato rimarrà solo l'inventario esistente, che i rivenditori venderanno come al solito.Per gli appassionati, si tratta di una perdita significativa. StopTech era uno dei pochi produttori a offrire kit freno grandi accessibili ma efficaci, un'alternativa a Brembo e AP Racing per le giornate in pista e le auto stradali. Tuttavia, la qualità è calata in modo evidente dopo l'acquisizione del marchio da parte di First Brands nel 2020, con un aumento delle lamentele per dischi incrinati e componenti deboli.Centric occupava il segmento di medio livello per le sostituzioni OEM, mentre Raybestos deteneva una nicchia premium con oltre un secolo di storia. La loro uscita lascia un vuoto sostanziale nel mercato dei ricambi statunitense.Questo segna la fine di un intero capitolo nell'industria del tuning, senza alcuna possibilità di salvataggio da parte di un acquirente e senza continuità per il marchio.
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2026
Michael Powers
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StopTech, Raybestos e Centric cessano le attività dopo 27 anni
StopTech, Raybestos e Centric chiudono dopo il fallimento di First Brands Group. Scopri come questo impatta il mercato dei freni ad alte prestazioni e le alternative disponibili.
Michael Powers, Editor
StopTech, uno dei marchi più riconosciuti nel settore dei freni ad alte prestazioni, ha ufficialmente cessato le attività dopo 27 anni. La produzione si è fermata immediatamente, e insieme a essa chiudono anche i marchi Raybestos e Centric. Tutti e tre sono stati coinvolti nella procedura fallimentare di First Brands Group, che ha accumulato oltre 6 miliardi di dollari di debiti dopo le accuse di frode penale contro i fondatori dell'azienda.
StopTech è stato messo in vendita, ma non sono emersi acquirenti. Di conseguenza, la produzione di pinze, dischi e pastiglie si è completamente arrestata. Sul mercato rimarrà solo l'inventario esistente, che i rivenditori venderanno come al solito.
Per gli appassionati, si tratta di una perdita significativa. StopTech era uno dei pochi produttori a offrire kit freno grandi accessibili ma efficaci, un'alternativa a Brembo e AP Racing per le giornate in pista e le auto stradali. Tuttavia, la qualità è calata in modo evidente dopo l'acquisizione del marchio da parte di First Brands nel 2020, con un aumento delle lamentele per dischi incrinati e componenti deboli.
Centric occupava il segmento di medio livello per le sostituzioni OEM, mentre Raybestos deteneva una nicchia premium con oltre un secolo di storia. La loro uscita lascia un vuoto sostanziale nel mercato dei ricambi statunitense.
Questo segna la fine di un intero capitolo nell'industria del tuning, senza alcuna possibilità di salvataggio da parte di un acquirente e senza continuità per il marchio.
