Mercedes-Benz CLA EV: pregi e difetti del modello elettrico
Mercedes-Benz CLA EV: analisi di pregi e difetti
Mercedes-Benz CLA EV: pregi e difetti del modello elettrico
Scopri i punti di forza come autonomia e accelerazione, e i difetti come sedili scomodi e controlli touch. Leggi la nostra recensione completa.
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Gli esperti hanno analizzato i pregi e i difetti della Mercedes-Benz CLA EV. Partiamo dai punti di forza del modello elettrico.Erogazione di potenza fluidaLa CLA adotta un approccio diverso all'erogazione di potenza. Non è aggressiva come alcune auto elettriche che rilasciano tutta la coppia da ferme, ma l'accelerazione è rapida e la velocità aumenta in modo lineare. La potenza arriva gradualmente e senza scatti, con modalità speciali disponibili per regolare la risposta dell'acceleratore. Mercedes dichiara uno 0-100 km/h in 6,7 secondi, un tempo piuttosto veloce.Efficienza impressionanteDurante i test, la CLA ha mostrato un consumo medio di 6,3 km/kWh, che si traduce in un'autonomia reale di 535 km. Indipendentemente dallo stile di guida, ci si può aspettare oltre 500 km di autonomia, un dato lodevole. Per contestualizzare, l'autonomia omologata WLTP per la CLA 200 e la CLA 250+ è rispettivamente di 542 km e 792 km.Comportamento equilibratoGuidare la CLA è piacevole grazie alla sua configurazione a trazione posteriore. Lo sterzo risponde bene agli input del conducente, risultando leggero a basse velocità e più reattivo a quelle più alte. Mercedes ha anche modificato l'altezza da terra e la sospensione per adattarsi meglio alle condizioni stradali locali. L'aumento dell'altezza gestisce facilmente la maggior parte dei dossi, mentre il rollio in curva è minimo. Sebbene la sospensione sia piuttosto rigida, offre un comfort di marcia a qualsiasi velocità e assorbe gli urti con facilità.Ora, esaminiamo i punti deboli della Mercedes-Benz CLA EV.Sedili posteriori scomodiIl comfort dei sedili non è il punto di forza della CLA. Il suo passo è più lungo rispetto alla precedente CLA a combustione, offrendo ampio spazio per le gambe. Tuttavia, il posizionamento della batteria sotto il pavimento compromette il supporto delle cosce, portando a una posizione delle gambe scomoda. La linea del tetto inclinata e lo schienale eretto non aiutano, rendendo la CLA meno adatta a chi è abituato al comfort delle auto con autista. Questo problema di spazio per le gambe si estende anche ai sedili anteriori. Mentre i sedili anteriori offrono una buona imbottitura e supporto, potrebbero risultare un po' stretti per persone di corporatura più grande.Nessun pulsante fisicoTroppe funzioni sono concentrate sul touchscreen, il che si rivela scomodo. Nonostante abbia schermi high-tech e intuitivi, la CLA manca di controlli fisici. Ci sono pulsanti capacitivi touch sotto lo schermo dell'infotainment per il volume e la selezione della modalità di guida, ma per accedere a funzioni come il controllo climatico e altre è necessario utilizzare il touchscreen. Questo costringe i conducenti a distogliere lo sguardo dalla strada, creando un problema di sicurezza durante la guida.
Scopri i punti di forza come autonomia e accelerazione, e i difetti come sedili scomodi e controlli touch. Leggi la nostra recensione completa.
Michael Powers, Editor
Gli esperti hanno analizzato i pregi e i difetti della Mercedes-Benz CLA EV. Partiamo dai punti di forza del modello elettrico.
Erogazione di potenza fluida
La CLA adotta un approccio diverso all'erogazione di potenza. Non è aggressiva come alcune auto elettriche che rilasciano tutta la coppia da ferme, ma l'accelerazione è rapida e la velocità aumenta in modo lineare. La potenza arriva gradualmente e senza scatti, con modalità speciali disponibili per regolare la risposta dell'acceleratore. Mercedes dichiara uno 0-100 km/h in 6,7 secondi, un tempo piuttosto veloce.
Efficienza impressionante
Durante i test, la CLA ha mostrato un consumo medio di 6,3 km/kWh, che si traduce in un'autonomia reale di 535 km. Indipendentemente dallo stile di guida, ci si può aspettare oltre 500 km di autonomia, un dato lodevole. Per contestualizzare, l'autonomia omologata WLTP per la CLA 200 e la CLA 250+ è rispettivamente di 542 km e 792 km.
Comportamento equilibrato
Guidare la CLA è piacevole grazie alla sua configurazione a trazione posteriore. Lo sterzo risponde bene agli input del conducente, risultando leggero a basse velocità e più reattivo a quelle più alte. Mercedes ha anche modificato l'altezza da terra e la sospensione per adattarsi meglio alle condizioni stradali locali. L'aumento dell'altezza gestisce facilmente la maggior parte dei dossi, mentre il rollio in curva è minimo. Sebbene la sospensione sia piuttosto rigida, offre un comfort di marcia a qualsiasi velocità e assorbe gli urti con facilità.
Ora, esaminiamo i punti deboli della Mercedes-Benz CLA EV.
Sedili posteriori scomodi
Il comfort dei sedili non è il punto di forza della CLA. Il suo passo è più lungo rispetto alla precedente CLA a combustione, offrendo ampio spazio per le gambe. Tuttavia, il posizionamento della batteria sotto il pavimento compromette il supporto delle cosce, portando a una posizione delle gambe scomoda. La linea del tetto inclinata e lo schienale eretto non aiutano, rendendo la CLA meno adatta a chi è abituato al comfort delle auto con autista. Questo problema di spazio per le gambe si estende anche ai sedili anteriori. Mentre i sedili anteriori offrono una buona imbottitura e supporto, potrebbero risultare un po' stretti per persone di corporatura più grande.
Nessun pulsante fisico
Troppe funzioni sono concentrate sul touchscreen, il che si rivela scomodo. Nonostante abbia schermi high-tech e intuitivi, la CLA manca di controlli fisici. Ci sono pulsanti capacitivi touch sotto lo schermo dell'infotainment per il volume e la selezione della modalità di guida, ma per accedere a funzioni come il controllo climatico e altre è necessario utilizzare il touchscreen. Questo costringe i conducenti a distogliere lo sguardo dalla strada, creando un problema di sicurezza durante la guida.
