Renault RGEV Medium 2.0: veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV) in arrivo
Renault lancia la piattaforma RGEV Medium 2.0 per auto EREV
Renault RGEV Medium 2.0: veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV) in arrivo
Scopri la nuova piattaforma Renault RGEV Medium 2.0 per veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV), con fino a 1.400 km di autonomia e bassissime emissioni. Leggi i dettagli su Scenic e Rafale.
2026-04-07T21:13:22+03:00
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Le case automobilistiche continuano a cercare un equilibrio tra elettrificazione e praticità, e Renault propone la sua soluzione. Il gruppo francese sta preparando una nuova piattaforma chiamata RGEV Medium 2.0, che permetterà di produrre vetture con tecnologia EREV, ovvero veicoli elettrici a autonomia estesa.Il concetto è semplice: l'auto mantiene le sensazioni di guida di un'elettrica pura, ma integra un piccolo motore a benzina che funziona esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria. Questo risponde alla preoccupazione principale degli acquirenti: l'autonomia limitata e la dipendenza dall'infrastruttura di ricarica.Secondo Renault, questi modelli potranno percorrere fino a 750 km in modalità elettrica e fino a 1.400 km in modalità combinata. I primi a ricevere questa innovazione saranno le prossime generazioni di Scenic e Rafale. Un aspetto interessante è che l'EREV potrebbe essere più economico delle elettriche classiche grazie a una batteria più piccola, mentre le emissioni dichiarate si aggirano intorno ai 25 g/km, un valore inferiore a quello di molti ibridi plug-in.La tecnologia è già attivamente utilizzata in Cina e ora inizia a fare il suo ingresso in Europa. In un contesto di batterie costose e infrastrutture carenti, questa sembra un compromesso logico per il mercato di massa.L'EREV non è la soluzione ideale, ma è estremamente pragmatica. Mentre l'Europa non è pronta per una piena elettrificazione, queste auto potrebbero diventare l'opzione di transizione di cui hanno realmente bisogno gli acquirenti, non solo i regolatori.
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2026
Michael Powers
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Renault lancia la piattaforma RGEV Medium 2.0 per auto EREV
Scopri la nuova piattaforma Renault RGEV Medium 2.0 per veicoli elettrici a autonomia estesa (EREV), con fino a 1.400 km di autonomia e bassissime emissioni. Leggi i dettagli su Scenic e Rafale.
Michael Powers, Editor
Le case automobilistiche continuano a cercare un equilibrio tra elettrificazione e praticità, e Renault propone la sua soluzione. Il gruppo francese sta preparando una nuova piattaforma chiamata RGEV Medium 2.0, che permetterà di produrre vetture con tecnologia EREV, ovvero veicoli elettrici a autonomia estesa.
Il concetto è semplice: l'auto mantiene le sensazioni di guida di un'elettrica pura, ma integra un piccolo motore a benzina che funziona esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria. Questo risponde alla preoccupazione principale degli acquirenti: l'autonomia limitata e la dipendenza dall'infrastruttura di ricarica.
Secondo Renault, questi modelli potranno percorrere fino a 750 km in modalità elettrica e fino a 1.400 km in modalità combinata. I primi a ricevere questa innovazione saranno le prossime generazioni di Scenic e Rafale. Un aspetto interessante è che l'EREV potrebbe essere più economico delle elettriche classiche grazie a una batteria più piccola, mentre le emissioni dichiarate si aggirano intorno ai 25 g/km, un valore inferiore a quello di molti ibridi plug-in.
La tecnologia è già attivamente utilizzata in Cina e ora inizia a fare il suo ingresso in Europa. In un contesto di batterie costose e infrastrutture carenti, questa sembra un compromesso logico per il mercato di massa.
L'EREV non è la soluzione ideale, ma è estremamente pragmatica. Mentre l'Europa non è pronta per una piena elettrificazione, queste auto potrebbero diventare l'opzione di transizione di cui hanno realmente bisogno gli acquirenti, non solo i regolatori.
