Hyundai aumenta costi vetture ibride ed elettriche negli USA
Hyundai alza i costi per auto ibride ed elettriche sul mercato USA
Hyundai aumenta costi vetture ibride ed elettriche negli USA
Hyundai ha aumentato i tassi di finanziamento e ridotto gli sconti per le vetture ibride ed elettriche negli Stati Uniti, rendendo i modelli a benzina più accessibili.
2026-04-12T14:19:24+03:00
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Hyundai ha aumentato i costi di possesso delle sue vetture ibride ed elettriche sul mercato statunitense. La mossa arriva in un momento di crescente domanda per questi veicoli, favorita dai prezzi elevati del carburante.Secondo gli analisti, il costruttore ha alzato i tassi di finanziamento. Per i modelli Santa Fe e Tucson ibridi, ad esempio, i tassi per finanziamenti a 60 mesi sono passati dallo 0% allo 0,99%. Per Elantra e Sonata, invece, l'aumento è stato dallo 0,99% all'1,99%. In pratica, questo significa che anche gli sconti sono stati ridotti. Nel caso della Ioniq 5 elettrica, il bonus è sceso da 5.000 a 3.000 dollari, con un taglio del 40%.In media, il prezzo della gamma elettrificata Hyundai è salito di circa l'1%. Di contro, le versioni a benzina mantengono le condizioni precedenti, con tassi fermi tra lo 0% e lo 0,99%, rendendole di fatto più accessibili.I tassi più alti fanno lievitare il costo totale di acquisto. Su un prestito quinquennale, ad esempio, la maggiorazione per una Tucson potrebbe arrivare a quasi 900 dollari. Nonostante questi cambiamenti, Hyundai rimane competitiva, offrendo condizioni migliori rispetto ad alcuni rivali.
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2026
Michael Powers
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Hyundai alza i costi per auto ibride ed elettriche sul mercato USA
Hyundai ha aumentato i tassi di finanziamento e ridotto gli sconti per le vetture ibride ed elettriche negli Stati Uniti, rendendo i modelli a benzina più accessibili.
Michael Powers, Editor
Hyundai ha aumentato i costi di possesso delle sue vetture ibride ed elettriche sul mercato statunitense. La mossa arriva in un momento di crescente domanda per questi veicoli, favorita dai prezzi elevati del carburante.
Secondo gli analisti, il costruttore ha alzato i tassi di finanziamento. Per i modelli Santa Fe e Tucson ibridi, ad esempio, i tassi per finanziamenti a 60 mesi sono passati dallo 0% allo 0,99%. Per Elantra e Sonata, invece, l'aumento è stato dallo 0,99% all'1,99%. In pratica, questo significa che anche gli sconti sono stati ridotti. Nel caso della Ioniq 5 elettrica, il bonus è sceso da 5.000 a 3.000 dollari, con un taglio del 40%.
In media, il prezzo della gamma elettrificata Hyundai è salito di circa l'1%. Di contro, le versioni a benzina mantengono le condizioni precedenti, con tassi fermi tra lo 0% e lo 0,99%, rendendole di fatto più accessibili.
I tassi più alti fanno lievitare il costo totale di acquisto. Su un prestito quinquennale, ad esempio, la maggiorazione per una Tucson potrebbe arrivare a quasi 900 dollari. Nonostante questi cambiamenti, Hyundai rimane competitiva, offrendo condizioni migliori rispetto ad alcuni rivali.
