Occhi dietro la schiena: il Super Duty 2027 finalmente vede oltre il cassone e il rimorchio

© ford.com

Ford prepara per il Super Duty 2027 un aggiornamento davvero utile: il pickup pesante riceve uno specchietto retrovisore interno digitale. Si tratta del sistema Smart Mirror, che sembra un retrovisore tradizionale ma, una volta attivato, si trasforma in uno schermo panoramico con l'immagine ripresa dalla telecamera posteriore. Sul Super Duty un'opzione del genere ha particolarmente senso. Non è un crossover cittadino dove la visuale posteriore è coperta al massimo da un paio di poggiatesta.

I proprietari di pickup pesanti viaggiano spesso con carico alto, hard top, attrezzature o rimorchio. In queste condizioni lo specchietto tradizionale perde rapidamente di utilità, mentre l'immagine da telecamera può semplificare in modo sensibile le manovre e la retromarcia. Lo specchietto digitale non sarà disponibile su tutte le versioni. Verrà offerto come opzione per Lariat, King Ranch e Platinum. Gli XL e XLT d'ingresso resteranno senza questa funzione.

Di serie tutti i Super Duty mantengono uno specchietto tradizionale: XL e XLT ricevono un modello da 11,5 pollici day/night, mentre Lariat, King Ranch e Platinum hanno uno specchietto elettrocromico autoschermante. Il prezzo dell'opzione non è ancora stato comunicato, così come il listino completo del Super Duty 2027.

Non esistono nemmeno foto dello specchietto digitale applicato a questo modello. Ma la tecnologia non è nuova per Ford: il marchio aveva mostrato Smart Mirror già nel 2021 e, in Nord America, il sistema è arrivato sul Ford Transit 2023.

L'aggiornamento non si limita allo specchietto. Il Super Duty 2027 riceverà anche il Carhartt Package — una versione con elementi esterni e interni nello stile del marchio di abbigliamento da lavoro. Il pacchetto sarà disponibile solo per l'XLT Crew Cab con ruote posteriori singole e con una gamma colore dedicata, incluso il nuovo Neptune Blue.

Inoltre Ford rinnoverà il Tremor Off-Road Package, introdurrà per la prima volta la versione Platinum Chassis Cab e rivedrà la gamma motori, eliminando uno dei propulsori relativamente recenti. I dettagli sulle motorizzazioni non sono ancora stati svelati del tutto, ma la direzione è chiara: il Super Duty continua a evolversi non solo come strumento di lavoro, ma come pickup costoso e tecnologico per chi sfrutta davvero le sue capacità ogni giorno.

Lo specchietto digitale qui non sembra un capriccio alla moda. Su un pickup di queste dimensioni è una di quelle opzioni che si imparano ad apprezzare nel momento esatto in cui il cassone o il rimorchio coprono completamente la visuale posteriore.