Lo spirito della R8 rinasce: la nuova Audi Nuvolari porta quasi 1.000 cavalli firmati Lamborghini
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Audi ha svelato la Nuvolari — una nuova supercar destinata a occupare il posto di erede spirituale della R8. Il modello porta il nome di Tazio Nuvolari e diventa l’Audi di serie più potente di sempre.
Il vero protagonista è il powertrain. La Nuvolari monta un V8 4.0 biturbo che sale fino a 10.000 giri/min, abbinato al sistema ibrido plug-in a tre motori della Lamborghini Temerario. La potenza combinata è di 987 CV. Per Audi non si tratta più semplicemente di sostituire la R8: è un tentativo di salire di livello.
I numeri confermano: 0–100 km/h in 2,6 secondi, 0–200 km/h in 6,8 secondi. Per confronto, la cugina tecnica Lamborghini Temerario è dichiarata in 2,7 secondi sullo 0–100 km/h e 7,1 secondi sullo 0–200 km/h: l’Audi potrebbe quindi rivelarsi più veloce della sua «donatrice».
La Nuvolari adotta aerodinamica attiva, S-duct anteriore e ala posteriore retrattile. In configurazione ad alto carico aerodinamico genera fino a 400 kg di deportanza. I freni sono Audi Ceramic Pro con pinze anteriori a 10 pistoncini e impianto brake-by-wire.
Il prezzo non è ancora stato annunciato. Quello che si sa: ne saranno costruiti solo 499 esemplari, con consegne dalla prima metà del 2027. Non è una sostituta di massa della R8, ma una supercar in serie limitata per chi cerca un’Audi con meccanica Lamborghini e tiratura da collezione.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova