Chevrolet ha trasformato l'Onix quasi in un crossover: ecco cosa cambia con la versione Activ
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General Motors ha presentato ufficialmente in Brasile la Chevrolet Onix Activ 2027. La nuova variante diventa il vertice della gamma Onix rinnovata e porta non solo modifiche estetiche, ma anche veri interventi ingegneristici pensati per rendere la compatta più adatta alle strade dissestate. La Activ sostituisce nella gamma le precedenti versioni LT e LTZ e diventa la porta d’ingresso alla famiglia di crossover Chevrolet.
La principale differenza dell’Onix Activ è la maggiore altezza da terra, che ora raggiunge i 201 mm, con angoli di attacco e di uscita dichiarati di 19,7 e 28,1 gradi. La compatta è cresciuta di quasi 60 mm rispetto alle altre versioni: misura 4169 mm di lunghezza e 1532 mm di altezza. Per questa nuova geometria Chevrolet ha rivisto le sospensioni, montato pneumatici adatti alla nuova altezza e modificato una parte degli elementi esterni. In GM parlano della revisione geometrica più profonda mai applicata all’Onix.
Esteticamente la Activ si riconosce per i dettagli scuriti: il bow tie, la calandra, le calotte degli specchietti, i cerchi e le barre sul tetto, qui realmente funzionali. I fanali posteriori ricevono una nuova lente tipo «cristallo». All’interno troviamo rivestimenti specifici, sedili con logo Activ, quadro strumenti digitale da 8 pollici e sistema multimediale MyLink con schermo da 11 pollici. Di serie il cambio automatico a sei rapporti, sei airbag, l’assistente alla partenza in salita e l’hotspot Wi-Fi.
La meccanica resta la stessa: un tre cilindri turbo da 1,0 litri con 115 cv. Funziona a benzina o a etanolo ed è abbinato solo al cambio automatico a sei marce. Le vendite della Chevrolet Onix Activ 2027 in Brasile partiranno a giugno. Il prezzo annunciato è di 116.190 real brasiliani, circa 22.900 dollari americani.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova