Skoda salta il salone: la Peaq debutta in testa al Tour de France

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Skoda ha scelto il Tour de France — e non un salone — per il debutto della Peaq, un palcoscenico dove l'auto sarà vista ben oltre i soli appassionati di motori. Il nuovo crossover elettrico a sette posti diventa la celebre Red Car del direttore di corsa in 12 delle 21 tappe e, insieme a lei, il marchio presenta per la prima volta la compatta Epiq.

Il 113° Tour de France scatta il 4 luglio a Barcellona e si chiude il 26 luglio sugli Champs-Élysées a Parigi. Il percorso somma 3333 km, 54.450 m di dislivello, 184 corridori e 23 squadre. Per Skoda è già il 23° anno come partner principale della corsa, ma nel 2026 la sponsorizzazione si trasforma nel lancio di una nuova gamma elettrica.

La Peaq è presentata come l'ammiraglia elettrica a sette posti del marchio, mentre la Epiq punta a essere un crossover elettrico urbano più accessibile. Non ci sono ancora dati tecnici, quindi qui il punto chiave non è l'autonomia né la potenza, ma il posizionamento: Skoda copre in un colpo solo entrambe le estremità della sua gamma elettrica — un SUV d'accesso e un grande modello per famiglie. Conta più di un ruolo scenografico nel convoglio.

Nelle tappe restanti il direttore di corsa Christian Prudhomme continuerà a usare la Skoda Superb iV ibrida plug-in. In tutto Skoda fornirà agli organizzatori fino a 225 vetture di supporto. Per il marchio è una vetrina comoda: le sue elettriche e ibride lavorano non in un padiglione pubblicitario, ma nella logistica complessa di una corsa di più giorni, tra montagne, lunghi trasferimenti e calendario serrato.

In Europa il SUV elettrico a sette posti non se la vedrà con le piccole elettriche urbane, ma con Kia EV9, Peugeot E-5008 e Volkswagen ID. Buzz nel ruolo familiare, oltre che con i futuri grandi modelli di Renault, Hyundai e dei marchi cinesi. All'acquirente interessano la terza fila, l'autonomia reale a pieno carico, la velocità di ricarica, il bagagliaio e il prezzo — senza questi numeri la Peaq resta una dichiarazione altisonante e non un argomento definitivo contro le rivali.

Il Tour de France regalerà a Skoda un pubblico enorme. Ma dopo l'arrivo a Parigi la Peaq dovrà rispondere non alla domanda se fa bella figura nel gruppo, ma a quanti chilometri percorre con famiglia, bagagli e climatizzatore acceso.