MG IM5 e IM6 2026: prezzo in Germania, autonomia e scheda tecnica

© A. Krivonosov

MG lancia le IM5 e IM6 in Germania da luglio 2026, e non è più la storia di una «economica elettrica cinese». Sotto il marchio MG, SAIC schiera una berlina e un crossover di quasi cinque metri con architettura a 800 volt, batteria da 100 kWh, fino a 751 CV e un prezzo inferiore a molte premium elettriche tedesche — da 53.990 € per la IM5.

Quanto sono grandi le MG IM5 e IM6 e cosa c’è a bordo

Entrambi i modelli sono grandi: la IM5 misura 4,93 m e la IM6 4,90 m. I formati sono diversi — berlina e crossover —, ma la logica è la stessa: una carrozzeria fastback filante, un passo di quasi 3 m, un tetto panoramico e un bagagliaio da 665 litri che cresce fino a 1640 litri con i sedili abbattuti. Nell’abitacolo non ci sono quasi pulsanti fisici: si punta su un display panoramico da 26,3 pollici, 20 altoparlanti, sedili elettrici, doppi vetri, il sistema di assistenza IM AD, il parcheggio automatico One-Touch iAD capace di retrocedere fino a 100 m e sospensioni pneumatiche opzionali.

Autonomia, potenza e ricarica: fino a 710 km e 751 CV

La versione base usa un solo motore da 300 kW, cioè 407 CV, e 500 Nm. L’autonomia dichiarata arriva fino a 625 km sul crossover IM6 e fino a 710 km sulla berlina IM5, più aerodinamica. La versione AWD a due motori eroga 553 kW, ovvero 751 CV, e 802 Nm, ma l’autonomia scende — a 545 km sulla IM6 e 575 km sulla IM5. Lo 0-100 km/h richiede 3,5 secondi e la velocità massima è di 220 km/h per il SUV e 268 km/h per la berlina. Anche la ricarica è al livello delle EV costose: potenza di picco fino a 396 kW, dal 10 all’80% la batteria da 100 kWh si ricarica in 17 minuti, e 355 km di autonomia tornano con una sola sosta veloce.

Quanto costano le MG IM5 e IM6 in Germania e contro chi

Sul prezzo, MG non punta tanto a BMW iX, Mercedes EQE SUV o Polestar 3 quanto a Tesla, Xpeng, Xiaomi e Zeekr. In Germania la IM5 parte da 53.990 €, la IM5 AWD da 58.990 €, la IM6 da 56.990 € e la IM6 AWD da 60.990 €. Per confronto, la Xpeng G9 in Spagna parte da circa 60.599 €, la Mercedes EQE SUV e la BMW iX sono nettamente più care, e la Tesla Model Y non sembra più il tetto tecnologico.

Cosa controllare su un’elettrica cinese complessa

Su un’elettrica cinese complessa le domande vere sono note: la garanzia, l’accesso ai pezzi di carrozzeria, quanto funzionano davvero gli assistenti, gli aggiornamenti software e il valore di rivendita. A parità di prezzo, l’acquirente non sceglierà i cavalli, ma chi potrà ancora fare assistenza all’auto tra tre anni.